種樹工程影響道安 恆春人求償

立法院交通委員會昨天考察屏東交通建設，微笑屏東聯盟到縣府前表達訴求，強調「恆春半島不要種樹百里，需要快速道路」，也控訴種樹百里2.0工程引發民怨，損害用路人權益，要求相關單位正視。

縣長潘孟安表示，種樹百里工程大範圍施工衝擊交通，民怨湧入縣府，已找三工處研議改善方案。三工處允諾要求施工廠商改善及加強巡視，保持路面平整，維護行車安全。

恆春鎮民顏士雄從網路蒐集施工3個多月用路人災損資訊，陸續收到50件回報，回報者可複選災損情況。經分析，有7成6回報者輪胎受損，4成4回報避震器受損，2成6回報底盤受損。近7成回報者指損失5千元以上，超過2成損失逾2萬元。

縣警局交通隊統計，今年7至9月，台一線南州到楓港段發生交通事故1419件，去年同期1854件，事故件數減少。

本月7日晚間，89歲張姓老翁穿越台26線車城鄉中山路一處路口時，疑因中央分隔島施工包商挖斷路燈電線，致路燈未亮、視線昏暗，老翁遭轎車撞擊送醫不治，肇事原因待釐清。當地居民指路口交通號誌雖正常，但路燈未亮視線昏暗，暗藏風險。

微笑屏東聯盟成員、縣議員參選人張怡說，屏東市到恆春單趟車程約2小時，種樹百里工程期間，路程拉長到3至5小時。國家賠償要件需有因果關係，呼籲公路總局放寬認定標準予以賠償。