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屏東楓港假日北返大塞怪它?公路局:超大車流量是主因

為避免台1線453公里處300公尺長路段的電桿下化工程影響車速,公路局要求包商只能在平日施工,周五下午至周日晚均維持正常的2車道。記者潘欣中/攝影
為避免台1線453公里處300公尺長路段的電桿下化工程影響車速,公路局要求包商只能在平日施工,周五下午至周日晚均維持正常的2車道。記者潘欣中/攝影

台1線屏東楓港北上路段10日大塞車,從白天堵到晚上狂塞7小時,民怨沸騰,有網友指是「屏鵝公路種樹百里提升計畫」施工造成;公路總局第3區養護工程處說,當天下午3時起每小時北返車流逾2000餘輛次,超大車流是塞車主因,該段雖僅北上453公里處施工300公尺長有電桿下地工程,但為避免影響假日車輛流度,周五下午至周日晚均維持2車道。

台1線枋山楓港至枋寮北上路段,匯集台東台9線、墾丁台26線北返車流,過去大假日多會塞車,最近疫情趨緩,台東有熱氣球嘉年華活動,墾丁水上活動興盛,暑假旅遊潮上周達到高峰,楓港北上段10日下午3時開始塞車,警方祭出調撥車道因應,但直到晚上10時才緩解,從墾丁至枋寮水底寮平時約1小時,當天要2小時,網路上一片罵聲,有人指是沿路施工造成,抱怨「道路因施工縮減, 不塞才怪。

枋寮警方說,當天北上車流量達3.2萬輛次,墾丁高達1.9萬輛次,相當於今年最高峰的228連假及清明連假北返數量,每小時北返車流逾2000餘輛次,是塞車主因; 因應暑假的旅遊車流,屏鵝公路種樹百里提升計畫的電桿下地工程,公路局同意台1線436至445公里交通瓶頸的北上路段,避開暑假施工,僅453公里處300公尺長路段在施工,因車流至此會減速,協調公路局在假日維持原2個車道。

公路總局第3區養護工程處說,453公里處300公尺長路段的電桿下化工程,有其急迫性,因工程占用1車道,特別調撥南下1個車道因應,為避免車流至此會減速,要求包商只能在平日施工,周五下午至周日晚均維持正常的2車道;國旅補助15日起開跑,台1線枋寮水底寮預估南下車潮在周六上午8時至15時、北上車潮在周日中午12時至晚上8時達最高峰,建議用路人避開上開時段出發。

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