高雄大林蒲遷村要交通配套 陳其邁:盡速推動

高雄市議員李順進今總質詢關注大林蒲遷村和相關交通配套。記者林巧璉/翻攝
高雄市議員李順進今總質詢關注大林蒲遷村和相關交通配套。記者林巧璉/翻攝

高雄大林蒲遷村案目前已開過兩場遷村說明會,市議員李順進表示,有80%居民同意遷村,希望市府能盡力替居民爭取權益。遷村後的交通問題也須一併解決,包括已延宕十年的國道七號和穿越機場南北向地下道工程,都是未來居民遷到中安路後的重要道路。

高雄市長陳其邁表示,機場周邊南、北邊道路開闢會加速。目前國七正在專案小組審查,期能盡速核定、動工。

李順進說,大林蒲遷村需有交通配套,高雄機場將在2035年擴建計畫,中央投入767億元,施工期長達15年,「當地交通黑暗期可想而知」,應該南北側拓寬8米道路外,現在從大林蒲要到市區只能走中山路和孔鳳路,南北向沒有道路可走。

機場應善盡責任為當地交通負責,市府應爭取配合穿越機場南北向地下道工程,「這條道路通了大林蒲有安全回家的路,可以往返小港和新遷村案。」也打通南高雄經濟發展、保障生命安全的任督二脈。

李順進指出,國道七號建設延宕10年,目前是選定原規畫路線,「真的不能再拖了,大林蒲居民未來遷村後還是會回到小港工作、辦事,要給民眾安全回家的路。」

李順進說,過去為了第六貨櫃中心,2萬多名紅毛港居民被迫遷村,政府花了329億元,也成為台灣史上最大規模遷村案。現在大林蒲也面臨遷村難題,「不要在國家拼經濟下確認老百姓成為犧牲者。」

陳其邁表示,市府已舉辦二次說明會,未來會持續辦理說明會及溝通,凝聚地方最大共識,目前遷村面臨二大問題是漁港和農地問題,市府會研議最有利方案滿足地方需求。目前農地部分會是市價再加四成補償,有些人未來想繼續捕魚,有些人想被政府收購,市府會跟漁會面對面溝通,確定漁民需求。

機場 國道

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