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馬祖高速客輪首航東引 吸引百名民眾搭乘體驗

馬祖首艘497噸級高速客輪「南北之星」4日首航東引,上午10時30分抵達東引中柱碼頭,11時返回南竿,並開放民眾登船參觀20分鐘。 中央社
馬祖首艘497噸級高速客輪「南北之星」4日首航東引,上午10時30分抵達東引中柱碼頭,11時返回南竿,並開放民眾登船參觀20分鐘。 中央社

馬祖航商投資新台幣2.5億打造「南北之星」高速客輪,今天首航東引,吸引百名民眾搭船,體驗只要50分鐘就能從南竿抵達東引的航程。

馬祖首艘497噸級的高速客輪「南北之星」首航東引,上午10時30分抵達東引中柱碼頭,11時返回南竿,開放民眾登船參觀20分鐘。過去東引與南竿之間的島際交通,為約5000噸台馬輪或約350噸級船隻,航程須2小時。

南北海運董事長陳開壽表示,9月起由南北海運服務東引島際航線,南北之星高速快輪長49.98公尺、船寬8.8公尺,載客量為321人,經濟節數為32節,最高節數可達41節,東引鄉親有需求南北海運都會配合開航,航行時間不到1小時,將提升東引居民、遊客便利。

董事長陳開壽表示,馬祖觀光人潮提升,因此打造2艘497噸級南北之星,希望提升地區島際交通,另外一艘南北之星二號船將在明年農曆年左右加入馬祖海運航線,開啟馬祖跟台北港航程。

連江縣副縣長王忠銘表示,島際海運從19噸船舶到現今有約500噸級船舶,歷經10多年發展。過去馬祖以空運為主、海運為輔,未來將海空並重,透過南北之星船班行駛對台交通,紓解馬祖霧季易停飛的影響,未來除了海運的島際交通外,各離島之間交通也會改善。

東引鄉長林德建表示,南北之星新船加入東引航線,載客率、開航穩定率提高,對東引觀光而言具正面發展,以前受限船舶較小,抗浪效果不穩定,現在遊客規劃東引行程航班能夠穩定,對觀光發展較理想,並改善居民島際交通僅有一航班的侷限。

今天南北之星東引首航日,許多南北竿鄉親搭乘新船抵達東引。南竿民眾表示,因為新船行駛速度快,增加搭乘意願,縮短東引與南竿的距離,今天船班開航很穩,也攜家帶眷來參與東引星空週的活動。

馬祖高速客輪「南北之星」4日首航東引,並開放民眾登船參觀20分鐘。南北海運董事長陳開壽表示,9月起由南北海運服務東引島際航線,東引鄉親有需求南北海運都會配合開航,航行時間短,可大幅提升東引居民、遊客便利性。 中央社
馬祖高速客輪「南北之星」4日首航東引,並開放民眾登船參觀20分鐘。南北海運董事長陳開壽表示,9月起由南北海運服務東引島際航線,東引鄉親有需求南北海運都會配合開航,航行時間短,可大幅提升東引居民、遊客便利性。 中央社

馬祖 南竿 航線

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