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高雄十大肇事路口 4處在高速公路周邊

高雄市警局交通大隊統計今年上半年十大易肇事路口,其中有4處位高速公路交會路段。圖/讀者提供
高雄市警局交通大隊統計今年上半年十大易肇事路口,其中有4處位高速公路交會路段。圖/讀者提供

高雄市警察局公布今年上半年度十大易肇事路口,榜首是中正一路與高速公路西側便道,排名中有4處位於高速公路交流道與平面道路交織路段,因車流量大,若車速過快或違規,易衍生事故。

市府交通局統計今年目前排名第一是前鎮區一心、光華路口,擠下連4年冠軍前鎮區中山、凱旋路口,兩單位數據差異在於,交通大隊有包含A3財損車禍,交通局僅列入有死傷的A1、A2類車禍。

如何降低易肇事路口事故率,交通局表示,會透過大數據分析違規樣態,搭配精準執法。疫情期間許多人不敢搭大眾運輸,高雄機車量略有上升,已突破202萬輛,六都僅次新北市。各類車禍中機車事故約7成,汽機車自撞占25%,有攀高趨勢,市府持續加強宣導,要讓降速成為道安新文化。

交通大隊統計,高雄今年1至6月受傷事故有1萬9297件,造成2萬7197人受傷,24小時內死亡有95件、96人,傷亡事故量比去年減少,死亡較去年同期少了19件19人,受傷少1200件、1978人。

交通局分析,今年重大死傷事故中,汽機車自撞達25%,超速是肇事主因之一,高速下撞擊致死率提高。市府透過交通工程、執法多管齊下,將市區快車道由原來3.5米縮減至3.2米寬,行駛自由度降低,加大視覺壓力,有助讓駕駛放慢行駛速度,也加強取締惡性超速、設置機動式測速照相設備等,嚇阻超速行為。

車禍

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