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高雄車站宿舍都更變住宅建案 議員要求恢復商業導向

台鐵新高雄車站工程邁入尾聲,周邊商圈期待帶來商機,但卻傳出建商將規畫以住宅為主的建案,與過去市府提出以商業為主的策略不同。本報資料照片
台鐵新高雄車站工程邁入尾聲,周邊商圈期待帶來商機,但卻傳出建商將規畫以住宅為主的建案,與過去市府提出以商業為主的策略不同。本報資料照片

台鐵新高雄車站工程邁入尾聲,周邊商圈期待帶來商機,但卻傳出建商將規畫以住宅為主的建案,與過去市府提出以商業為主的策略不同,議員提出青年通勤宅、商場、停車場等構想,振興車站商圈。都發局長楊欽富允諾,市府審查該案時會協調增加商業空間,並提供停車位。

高雄火車站鐵路地下化工程邁入尾聲,車站商圈再現商機曙光,但市議員康裕成、郭建盟、何權峰今指出,高雄火車站東舊宿舍區都更案,建商疑因小住宅好賣,考慮把黃金商圈改造為全齡健康宅社區建案。

郭建盟表示,都發局過去曾將火車站打造為「城中經貿綠都心」( Downtown Green Center),計畫在台鐵東宿舍長明街區域,興建3區資訊商場、商務旅館、餐飲娛樂商城,與1區商務住宅大樓,打造資訊綜合性商業區。

郭建盟說,但去年2月台鐵東宿舍更新得標建商,卻想計畫興建13棟總數1425戶全齡住宅,同時僅蓋1棟複合式樣板商場當掩護,住、商主題易位,恐葬送長明商圈商機。

為確保商圈發展利益,郭建盟等人提出將老中幼全齡宅,改「青年通勤宅」,為高雄新經濟提供青年勞動力;並延續原商圈特性,打造長明街為「台灣HiEND視聽影音資訊生活新聚落」,並以容積獎勵新建「長明立體停車場」,保火車站商圈永續經營。

大高雄市觀光商圈總會理事長劉昭智、高雄市長明商圈促進會理事長高金虎等商圈代表均指,停車場是影響商圈發展的關鍵,盼市府能多新建停車場,吸引人潮。

都發局長楊欽富表示,都發局計畫在台鐵東宿舍長明街區域,是策略計畫,不是都市計畫要求,這塊地原來是住宅區,後來變更成特商區,建商提出都市更新計畫,市府會審查希望增加商業空間,也會要求建商提供停車位。

楊欽富說,市府對火車站商圈期待很高,為兼顧青年通勤宅與台灣HiEND視聽影音資訊生活新聚落,會請建商調整他們的都更計畫,並與台鐵協調。

火車站 台鐵 青年

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