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提5大訴求 百輛電動車集結高市府

高雄現有832輛電動車,近百名車主昨天齊聚高雄市政府前,提出電動車位專屬化等5大訴求,希望市府加大推廣力道,成為電動車友善城市。交通局、環保局官員出面接陳情書,允諾在電動車優先格位增加辨識功能,避免其他車輛占用。

Clean air car電動車推廣小組提出多項訴求,包括電動車專屬車位並訂立電動車車位管理自治條例,創造友善停車環境。延長電動車停車優惠,吸引更多電動車友到高雄,提高市民購買電動車意願。

電動車推廣小組指出,有車主要在集合式住宅設充電樁,遭管委會反對,甚至提告,起因是很多人對電動車裝置不夠了解,因此產生排斥,希望市府成立集合式住宅充電樁設置輔導小組,協助輔導、排解車主設充電樁遭遇的困境。

車主也相當關注課稅一事,盼市府促請行政院制訂「使用牌照稅法」第5條修正條文,延長電動車免徵牌照稅優惠等。

推廣小組表示,高雄空汙問題嚴重,電動車是對環境友善的選擇,政府應鼓勵電動汽機車更普及化,也希望有更多店家加入友善電動車行列,廣設充電樁。

市議員林智鴻聲援指出,空汙問題嚴峻,有三分之一是棘手的境外汙染源,高雄可在解決移動汙染源多著力,發展綠色運具。發展電動車產業是世界趨勢,政府公共服務要跟上全球趨勢,法令、行政作為要超前部屬,讓電動車主能得到同等、一般車輛的公共服務,「不是要跟汽油車來競爭,是爭取應有的權利」。

交通局簡任技正蔡燿吉說,高雄現有832輛電動汽車,去年底單月成長100輛,對車主提出電動車位專屬化訴求,目前公有路外停車場有電動車優先格位,將增加車牌辨識措施,避免其他車輛占用。

車主 行政院 綠色運具

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