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美股創下3月來最慘烈一周 市場怕這種烏煙瘴氣甚於變天

長照人力缺口 愈是偏鄉愈嚴重

照服員為受照顧者洗澡、按摩及餵食是基本工作與能力。 記者羅紹平/攝影
照服員為受照顧者洗澡、按摩及餵食是基本工作與能力。 記者羅紹平/攝影

政府加大力道推長照政策,照服員薪水普遍提高,高雄、屏東及台東照服員薪水,含交通及獎勵津貼等,平均在3.2萬至5萬之間,長照資源存在城鄉差異與人力缺口,愈是偏鄉問題愈嚴重。

高雄、屏東、台東三縣市衛生局都表示,近年隨著照服員待遇提高,愈來愈多青壯年投入長照領域,過去以女性居多數,現在男性投入意願明顯提高,但城鄉差距等結構問題難解,交通不便是影響偏鄉長照就業主因。

圖/聯合報提供
圖/聯合報提供

為保障在偏鄉服務的照服員收入,鼓勵投入居家照服行列,高雄市長照服務中心主任李素華說,政府提供獎勵金、交通津貼每月最高各3千元,高雄照服員平均薪水3.2萬,屏東及台東照服員平均月薪約4.5至5萬。

儘管待遇不差,但要幫案主洗澡、翻身按摩、餵食等,工作壓力不小,加上偏鄉不同案家轉場交通耗時,影響照服員下鄉服務意願。

政府希望落實照服在地化,高雄、屏東及台東偏鄉山區或部落長照需求人數少,照服員顧及生計跨村里、跨部落接案,兩地移動時間逾半小時,甚至更長。

紅十字會台東分會總幹事王邦賢說,目前交通津貼齊頭給3千元,台東市個案間轉場可能5至10分鐘,偏鄉個案轉場一趟超過半小時,成功鎮有照服員每天工作8小時,3小時是交通時間,也有照服員2年騎壞1輛機車,交通時間、工具成本高。

他認為,路途上的油耗、時間甚至汽機車損耗等,都應列入成本考量,酌情增加交通津貼,才能提高照服員下鄉誘因。

照服員 長照 偏鄉

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