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左營地下道填平 3月7起機慢車禁行左營高架橋

高雄市交通局表示,在左營地下道填平後,自3月7日起,實施機慢車禁行左營高架橋的交通措施,往來中華一路與翠華路的機車族,3月7日起禁行高架橋,須改行駛平面道路。交通局長鄭永祥(右二)日前到該路段視察。圖/高雄市交通局提供
高雄市交通局表示,在左營地下道填平後,自3月7日起,實施機慢車禁行左營高架橋的交通措施,往來中華一路與翠華路的機車族,3月7日起禁行高架橋,須改行駛平面道路。交通局長鄭永祥(右二)日前到該路段視察。圖/高雄市交通局提供

高雄市交通局表示,為解決汽車與機車併行左營高架橋所帶來危險性,在左營地下道填平後,自3月7日起,實施機慢車禁行左營高架橋的交通措施,往來中華一路與翠華路的機車族,3月7日起禁行高架橋,須改行駛平面道路,以減少左營高架橋混合車流而造成事故

交通局表示,左營地下道尚未填平前,汽機車往來中華一路與翠華路都需利用高架橋,該路型近90度大轉彎、汽機車混流危險性大,車禍時有所聞。

交通局長鄭永祥日前到該路段視察,他說,因應高雄市區鐵路地下化計畫,左營地下道已於去年5月完成填平工程並開放通車,恢復翠華路與中華一路的平面道路,但因左營高架橋路型設計包含近90度轉彎曲度段,不利機車行駛,且屢接獲民眾反映陸橋汽機車爭道問題,經評估,將實施汽、機慢車分流措施。

交通局表示,今年3月7日起,機車往來中華一路與翠華路,皆須行駛平面道路。

根據事故資料統計,左營高架橋年事故件數為6到7件,交通局說,未來機車與汽車分流,可有效降低事故風險,並已規畫翠華路往南左轉中華一路將開放機車直接左轉,配合前後路口號誌時制調整,並不影響機車族行車效率,呼籲用路人行經該路段,務必遵循現場標誌、標線及號誌指示通行,以策安全。

高架橋 事故 機車族

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