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日勝生推高雄車站舊宿舍都更 高市府:全力協助推動

「高雄火車站站東舊宿舍公辦都更」全區透視模擬圖。圖/日勝生集團提供
「高雄火車站站東舊宿舍公辦都更」全區透視模擬圖。圖/日勝生集團提供

鐵路地下化後,高雄火車站周邊都市更新有進展,日勝生集團將在高雄車站周邊推都更案,引入通勤住宅及觀光旅宿,帶動發展商機。高雄市都發局表示將全力協助推動,另也盼高雄市區許多閒置或低度利用的「國公營土地」,也能加速開發。

台鐵局與日勝生集團今舉辦「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業案」簽約儀式,該案將循台北火車站「京站」模式開發,被稱為高雄版的京站。

高雄市都發局表示,「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」在長明街38巷、南臨長明街、建國二路190巷、大港街及長明街38巷5弄間,含道路用地面積共約8392坪,屬第二種特定商業區,建蔽率50%,容積率300%,北側緊鄰地下化綠道及71期重劃區。

日勝生集團將以「全齡健康社區」為主軸規畫,興建包含1棟現代新京站商場,10棟以上綠建築及智慧住宅,影城、超市、兒童托幼服務、長照居家服務與里民活動中心等,明年下半年完成規畫設計,施工約3年,最快2026年完工啟用。

都發局表示,市府將全力協助後續推動,預期未來可結合高雄火車站每日3.7萬進出人潮,引入通勤住宅及觀光旅宿,帶動周邊發展商機。

都發局長林裕益強調,市長韓國瑜很重視都市更新問題,指示加速推動都市更新及危老屋重建,高雄市區過去因縱貫鐵路經過,造成都市發展屏障,鐵路地下化後,沿線兩側老舊建築物及窳陋空間,已列為優先輔導都更對象。

他並指出,高雄市區有許多「國公營土地」,多為閒置或低度利用,未予開發,影響都市更新。如高雄多功能經貿園區,全區590公頃,尚待開發土地有236公頃,「國公營事業土地」占68%,也盼各國公營事業單位加速該區土地開發。

此外,都發局表示,市府也盤點台鐵沿線有都更潛力老舊社區,列為優先輔導都更的對象。市府去年起,也成立都更輔導團,走入社區辦理說明會,輔導社區自辦都更。

都更 都市更新 火車站

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