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台鐵潮枋段電氣化 12月23日通車

2019-11-13 23:37聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導

台鐵屏東縣潮州至枋寮段電氣化下月23日通車。 圖/台鐵枋寮站提供
台鐵屏東縣潮州至枋寮段電氣化下月23日通車。 圖/台鐵枋寮站提供
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南迴鐵路電氣化明年底完工,屏東縣鐵路電氣化潮州至枋寮段,台鐵預計下月23日邀蔡英文總統到枋寮站主持通車,屆時新左營到枋寮間每日班次由現行30列次增加為60列次,區間快車22班。每天各一列普悠瑪列車往返台北至枋寮,車程4個半小時;新左營至枋寮減少9班柴油列車,逐步改善高雄市鐵路地下化後,柴油車頭行駛排放廢氣,造成地下車站及車廂空氣品質惡化問題。

全台環島鐵路網目前僅屏東縣潮州站到台東縣知本站間尚未電氣化,南迴鐵路電氣化工程明年底完工,台鐵上月底在官網宣布,配合潮州至枋寮間電氣化通車,自12月20日起時刻微調,工務、站務人員最近忙著測試電氣化設備,並舉辦多場防災演練。

台鐵枋寮站表示,鐵路電氣化潮枋段通車後微調時刻表,預計全線調整180班次,影響5分鐘以上班次共77班,包括111次、136次普悠瑪號,以及129次、168次自強號,將延長行駛至枋寮站。111次普悠瑪上午8點台北發車至枋寮為中午12點30分,下午2點38分136次普悠瑪號從枋寮北返,至台北約為晚間7點06分,時間約4個半小時,自強號約需6小時,大幅縮短時間。

高雄鐵路地下化通風性不佳,柴油列車行駛後的柴油味難以散去,空氣品質遭旅客和環團抨擊,南迴鐵路電氣化通車後減少柴油列車班次,由32班減為23班。

普悠瑪號列車屏東縣

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