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金門大橋110年竣工 林佳龍視察:不容有變數

2019-05-15 23:57聯合報 記者蔡家蓁/金門報導

金門大橋正如火如荼趕工,目前預定進度42.89%,實際進度41.69%。記者蔡家...
金門大橋正如火如荼趕工,目前預定進度42.89%,實際進度41.69%。記者蔡家蓁/攝影
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金門大橋的進度一直備受關注,交通部長林佳龍昨首度實勘,他表示金門大橋「只許成功,不許有任何的變數」,期許這座跨海大橋成為傳世之作,未來能作為馬祖南北竿大橋、新北淡江大橋的施工借鏡,展現台灣的一流國力。

首度實地考察金門大橋的交通部長林佳龍(右2),昨天頻頻詢問金門縣長楊鎮浯(左2)...
首度實地考察金門大橋的交通部長林佳龍(右2),昨天頻頻詢問金門縣長楊鎮浯(左2)和金門立委陳玉珍(右1)工程的相關進度。 記者蔡家蓁/攝影
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金門大橋為國內首座海上脊背式橋梁,連接金門本島和烈嶼鄉的金門大橋,全線長約5.4公里,跨海橋梁段約4.8公里。自民國101年施工以來,一波三折,還換掉2個廠商,直到105年11月28日由東丕營造以59億餘元取得CJ02-2C標接續工程後,目前預定進度42.89%,實際進度41.69%;預定110年5月4日竣工。

金門大橋工程為國內首座海上脊背式橋梁,施工技術與難度極高。記者蔡家蓁/攝影
金門大橋工程為國內首座海上脊背式橋梁,施工技術與難度極高。記者蔡家蓁/攝影
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立法院交通委員會委員陳雪生、童惠珍與縣籍立委陳玉珍昨偕同林佳龍、觀光局、高公局、民航局等部會首長到金門,考察交通建設,首站視察金門大橋。

林佳龍看完後說,整個橋已經浮上海面,不會再「浮浮沉沉」,他表示,這個工程真的是非常大的挑戰,包括東北季風、潮差,還有各種環境因素,好在現在都解決了,期許交通部把金門大橋視為傳世之作,未來作為馬祖南北竿大橋、新北淡江大橋的施工借鏡。

林佳龍說,金門大橋不只是一個交通工程,它是「三分交通、七分觀光」,大小金門連結後,對地方觀光、產業、文化的發展將極具吸引力,更是國力的展現,這是全台上下的事,只許成功,不許有任何變數,絕不可能半途而廢。對於廠商的貸款問題,他也建議應該邀請銀行團決策人士到大橋現場了解。

到場陪同的金門縣長楊鎮浯表示,金門大橋完工後除了將解決金門本島和烈嶼鄉親的民生和醫療問題,也會帶來大小金門交通、旅運消費結構的改變,盼交通部屆時大力支持。

陳玉珍則質疑大橋工程已換了第3家廠商,預定完工時程從109年9月調整到110年1月,又延到110年5月,真是一波三折,希望下次考察時,完工時程不要再展延。

金門大橋林佳龍新北楊鎮浯陳玉珍

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