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九曲堂後站落成啟用 台鐵宣布增加班次加碼放送

2018-10-09 18:52聯合報 記者王昭月╱即時報導

高雄大樹區九曲堂後站今天啟用,台鐵公司並加碼宣布,10月12日起九曲堂站每天增加29班次列車停靠,可望有助地方活絡。

九曲堂車站於日治時代創建,是大樹區唯一火車站,車站跨越九曲、久堂2個里,原本前站在九曲里,民國78年配合「高雄—屏東」雙軌計畫後,轉到原先後站的久堂里現址,九曲這一端的民眾要搭火車變成要穿越地下道,不然就要繞一大段路。至5年前,立委邱議瑩、市議員林芳如等人鑑於民搭車不便,爭取再於九曲里增建「後站」,也讓九曲堂車站寫下前、後站易位的紀錄。

九曲堂後站斥資2057萬,105年11月動工,站體增設一部電梯、一座天橋,日後特別是老人家、身障人士要搭火車,更加無礙。

九曲堂後站由於施工需跨越現有鐵路及超高壓電線,須在夜間施工,以致工期略長。但台鐵運務處長張錦松宣布,10月12日起九曲站每天含10列自強號,將停靠29班次列車,班距縮短,交通會更加加便捷。

九曲站長葉振昌說,九曲站一天旅次約500到1000人,未來旅客可持電子票證直接從後站進站搭車,但長途車票仍需穿越天橋到前站購票。日後在後站亦會增設第4代自動售票機及LED列車資訊看板。

「九曲站讓大家久等了」立委邱議瑩表示,九曲堂後站從會勘到啟用雖長達5年,但這項建設要告訴大家,政府沒有忘記九曲鄉親。大樹區長楊孝治說,後站啟用後,將來往台29線舊鐵橋、佛光山等景區會更方便,區公所會結合市府推動觀光遊程 。

大樹居民徐彩虹說,以前要走地下道到前站搭車,行李太多或腳力差的,很不方便。九曲里民李銀盾則說,過去地下道常有酒蟲出沒,通學女學生夜間行走,相當危險,現在問題已經解決。

九曲堂後站增建一座天橋,與前站串接。記者王昭月/攝影
九曲堂後站增建一座天橋,與前站串接。記者王昭月/攝影
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九曲堂後站啟用後,長輩可以搭電梯穿越天橋到前站,不必再走地下道。記者王昭月/攝影
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經地方民代爭取,台鐵局斥資2057萬增建九曲堂後站,未來民眾搭車會更方便。記者王...
經地方民代爭取,台鐵局斥資2057萬增建九曲堂後站,未來民眾搭車會更方便。記者王昭月/攝影
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民國98年九曲堂火車站前站轉至久堂里這一端。記者王昭月/攝影
民國98年九曲堂火車站前站轉至久堂里這一端。記者王昭月/攝影
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經立委邱議瑩等民代爭取,九曲堂在九曲里這端增建後站,今天啟用。記者王昭月/攝影
經立委邱議瑩等民代爭取,九曲堂在九曲里這端增建後站,今天啟用。記者王昭月/攝影
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九曲堂後站啟用後,民眾持電子票證即可進站搭車。記者王昭月/攝影
九曲堂後站啟用後,民眾持電子票證即可進站搭車。記者王昭月/攝影
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列車邱議瑩台鐵

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