台南永康砲校轉型園區二期動工 地方促打通交通瓶頸

台南永康砲校所在的東橋地區發展快速,周邊大樓林立,交通已相當壅塞。記者吳淑玲/攝影
台南永康砲校所在的東橋地區發展快速,周邊大樓林立,交通已相當壅塞。記者吳淑玲/攝影

台南永康砲兵飛彈學校二期開發區動工並啟動招商,當地東橋地區大樓林立,交通原本就壅塞,如今新總圖啟用,社宅等重大建設如火如荼興建中,民代要求市府盡早啟動周邊交通改善,市府表示,會優先開通二王郵局旁巷道、南延康橋大道,拓寬省道台廿線並研議擴大儲車空間,紓解交通。

議員朱正軒表示,永康砲校除連結發展成熟的大橋地區,區內有市立新總圖、未來鐵路地下化新增的康橋車站,康橋大道未來也將連接正南三路,銜接台一線及北外環道路。但目前康橋大道南向與忠孝路未連通,建議將忠孝路截彎取直,中山南路三一六巷規畫新闢道路,打通中華一路連接忠孝路,避免未來車流全塞在台廿線(中山南路)。

他也提到,永康與安南兩區僅靠溪頂寮大橋與永安橋串連,已不敷交通需求,建議新建第三座跨鹽水溪大橋。此外北外環道開通後車流劇增,應同步研議正南三路平面銜接怡安路、高架銜接北外環,串連永康區與安南區,系統性改善當地交通網絡。

另外,台南捷運藍線基本設計,經行政院核定將發包,自永康大橋站起南至文化中心,沿線設十座車站串連永康、東區、仁德等生活圈,也將延伸至台南高鐵站,大橋站將成為雙鐵交匯核心,交通需提前因應。

工務局代理局長王建雄表示,康橋大道與忠孝路無法銜接問題,已規畫在中山南路口增加車輛儲車空間,讓車輛轉入忠孝路時有更充裕的待轉及通行空間,改善交通壅塞瓶頸,相關道路改善,將配合區段徵收計畫辦理。至於跨鹽水溪大橋工程正辦理計畫個案變更作業,規畫由洲工街銜接台江大道,跨越鹽水溪後降至平面道路,再跨越嘉南大圳銜接怡安路,共要興建兩座橋梁。

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