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阿里山林鐵「森里號」第3列車晚間抵嘉 出軌不影響接車營運期曝

阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區,圖為出廠的林鐵旗艦級觀光列車森里號(EVI)。圖/阿里山林鐵文資處提供
阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區,圖為出廠的林鐵旗艦級觀光列車森里號(EVI)。圖/阿里山林鐵文資處提供

嘉義縣阿里山森林鐵路小火車全線復駛通車,掀起鐵道旅遊熱潮。為提升旅運品質運能,農業部林保署獲行政院前瞻計畫支持,斥資打造5列全新高階列車「森里號(EVI)」,作林鐵旗艦級觀光列車,日前森里號發生出軌意外,外界關切原訂9月營運是否受影響。阿里山林鐵文資處表示,森里號日前在水社寮路段發生出軌事故,無人受傷,安排314名旅客接駁下山,試運轉結果將提報交通部審核,營運時程待交通部核定才能確定。

儘管「森里號(EVI)」發生出軌,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行。目前車庫園區接收2列新車,第3列車森里號,晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義市,明天吊掛車庫園區。消息曝光,吸引鐵道迷關注追逐,準備前往記錄新車抵嘉重要時刻。

林鐵文資處指出,森里號共採購5輛機關車及26節車廂,未來將擔任阿里山林鐵本線高階觀光列車。由於車輛設備全面升級,定位與票價也將與現行阿里山號有所區隔,提供國內外旅客更多元的搭乘選擇,票價報請交通部核定。

森里號最大特色導入多項智慧化與安全設計,成為林鐵首款搭載自動車門及旅客資訊顯示系統的新型列車,可降低誤開車門風險,並即時提供行車資訊。車廂內部包括座椅、照明、空調、影音廣播、廁所、監控及資訊系統也全面升級,大幅提升旅客舒適度。

性能方面,森里號採用新世代高效能引擎,即使行駛阿里山陡峭蜿蜒山區及高海拔環境,仍能穩定輸出動力。全新轉向架與多組減震彈簧懸吊系統可有效降低晃動感,提升乘坐平穩性;駕駛聯控系統更可支援雙列車聯掛運轉,增加編組彈性與整體運能。新引擎同時符合台灣及歐美第四級以上環保排放標準,兼顧觀光發展與環境永續。

森里號「EVI」取自阿里山鄒族語「森林」之意,象徵列車從海拔30公尺嘉義站一路攀升至2451公尺祝山站,串聯平原與高山、傳統與創新,見證阿里山林鐵轉型國際觀光資產歷程,展現人與自然和諧共生精神,隨著新車陸續到位,林鐵朝打造世界級山岳觀光鐵道邁出重要一步。

阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區。圖/阿里山林鐵文資處提供
阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區。圖/阿里山林鐵文資處提供

阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區,圖為出廠的林鐵旗艦級觀光列車森里號(EVI)。圖/阿里山林鐵文資處提供
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阿里山林鐵全新高階列車「森里號(EVI)」,日前發生出軌意外,阿里山林鐵文資處接車作業持續進行,第3列車森里號晚間自新竹製造廠由大型拖板車運抵嘉義,明天吊掛車庫園區,圖為出廠的林鐵旗艦級觀光列車森里號(EVI)。圖/阿里山林鐵文資處提供

阿里山 林保署 農業部 森里號

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