台南歸仁圓環標線優化 事故下降3成5

台南歸仁圓環標線改造後,交通事故降低,人車通行更安全。圖/聯合報系資料照片,記者周宗禎/翻攝
台南歸仁圓環標線改造後,交通事故降低,人車通行更安全。圖/聯合報系資料照片,記者周宗禎/翻攝

台南市透過標線優化改善交通引起熱議,歸仁圓環二○二二年底標線重繪,半年重傷交通事故件數下降三十五%,一年內降幅突破四十二%;對於仁德太子路標線優化後,歸仁警分局表示,初步看起來行車速度比較順暢,但整體對交通影響至少要觀察三個月。

市議員郭鴻儀表示,過去討論歸仁圓環,有人甚至主張須拆除圓環、改號誌路口,才能徹底解決問題。但是台南市交通局僅以不到百萬經費,以一周重繪標線,改造後半年內脫胎換骨,去年獲「天下城市治理卓越獎」系列獎項,標線設計不僅有效改善交通安全,也保留地方文化印記,使圓環不再成為交通「原罪」。

在歸仁圓環附近做生意林姓業者說,標線優化後,圓環偶有小車禍,已經很少嚴重撞擊事故,但警察嚴格取締也有影響;歸仁警分局說,歸仁圓環在標線優化後,交通事故目前都是持穩無明顯增加。

太子路標線優化後,員警說,車禍事故增加或減少要觀察至少三個月,但因路邊沒有人行道,有許多老人家行動緩慢甚至推輪椅外出,要多加小心考量。

交通局說,玉井和佳里圓環均完成標線改善,最近新營圓環標線改造完工引發很多討論,目前逐漸進入適應期,春節後啟動台南火車站前圓環改造,則是實體改造,較為複雜,另後甲圓環配合中華東路人行道改善工程年底進行。

圓環 交通事故 人行道 火車站

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