台19線佳里工業區內線突改「內車道禁直行」 民批成罰單陷阱

台南市佳里區復興路重舖路面後,標線改為新增左轉道、壓縮路肩,民眾指看得霧煞煞,交通局允重新調整。圖/台南市交通局提供
台南市佳里區復興路重舖路面後,標線改為新增左轉道、壓縮路肩,民眾指看得霧煞煞,交通局允重新調整。圖/台南市交通局提供

省道台19線台南佳里工業區路段為雙向4線車道,單向兩車道原為直行車道,最近配合左轉進工業區的車流,內線車道突改為左轉道,禁止直行,議員痛今批標示不清又未宣導,不少直行車誤入遭罰,民眾罵聲連連,交通局允與公路局新營工務段會勘改善。

市議員蔡秋蘭今在議會指出,台19線是主要幹道,內線原本可直行,調整後卻無明顯標示,尤其夜間左轉車輛稀少,直行車卻仍被檢舉,民眾質疑「為何被剝奪直行權利」。她也提到,復興路原本有路肩,但重新鋪設後標線畫得霧煞煞,新增左轉車道、壓縮路肩,騎車與步行空間大幅縮小,當地居民反對,日前會勘時上百名民眾抗議,要求交通局調整。

交通局回應,佳里區台19線往北左轉南28線增設左轉車道,主要是紓解上班尖峰左轉車流,但未採附加車道方式,導致離峰時段駕駛易直接由內線直行而遭檢舉。將向公路局新營工務段反映,檢討標線設計,考慮改為附加左轉車道,或僅於尖峰時段內線作左轉專用,以符合實際車流需求,近日會勘討論改善方案。

對於復興路標線改動造成路肩縮小問題,交通局表示,路平專案中為優化左轉車流設置附加左轉道,但地方反映路肩空間不足、行車有壓迫感後,已進行三次會勘並提出標線優化方案,未來將於路平工程驗收後配合調整,並承諾道路標線大幅調整前會充分與地方溝通,確保符合民眾使用需求。

台南市議員蔡秋蘭今在總質詢時批佳里工業區台19線突改「內車道禁直行」,許多民眾誤入車道接到檢舉罰單,引起民怨,交通局長王銘德允向公路局新營工務段反映檢討標線。圖/取自議會直播
台南市議員蔡秋蘭今在總質詢時批佳里工業區台19線突改「內車道禁直行」,許多民眾誤入車道接到檢舉罰單,引起民怨,交通局長王銘德允向公路局新營工務段反映檢討標線。圖/取自議會直播

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