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台南交通助理員首月開出5千張罰單惹怨 黃偉哲:先暫停開單

台南市交通助理員8月上路後罰單爆量不斷引起民怨,市長黃偉哲今強調,交通助理員角色定位將以協助警察整頓交通秩序為主,而非「罰單助理員」,在檢討相關執勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」。圖/台南市交通局提供
台南市交通助理員8月上路後罰單爆量不斷引起民怨,市長黃偉哲今強調,交通助理員角色定位將以協助警察整頓交通秩序為主,而非「罰單助理員」,在檢討相關執勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」。圖/台南市交通局提供

台南今年8月推動交通助理員,但上路首月就開出近5000件違規罰單,引發民怨,市府也挨批「搶錢」,本次議會期間更有多位議員關切,市長黃偉哲今強調,交通助理員設置宗旨在於協助維持交通秩序與安全,並非以開罰單為主要目的,交通助理員會暫時先停止執行違規開單。

為減輕基層員警負擔並遏止交通違規停車亂象,由市議員林依婷、李宗霖等人提案,建議增聘交通助理員,然而,交通助理員今年8月正式上路後卻爭議不斷,不僅罰單量暴增引發民眾不滿,助理員執法技巧、操守問題頻傳,也讓美意增添民怨。

市議員李宗霖今說,自己是交通助理員提案人之一,然而交通助理員多為民間聘用人員,卻具有違規開單權限,常引發民眾誤解與不滿;此外,市議員李啟維、林美燕等人也都曾在議會質詢時,認為交通助理員應是協助改善交通,要求交通助理員轉為交通安全維護為主。

根據南市警局交通大隊統計,8月交通助理員上路後,取締嚴重違規停車件數約5038件、每人每天平均開單量為9件;9月份取締開單件數為3489件、每人每天平均開單量降低為6件;10月份取締開單件數為1131件、每人每天平均開單量已減少為2件;此外,配置交通助理員的6個分局區,今年8至9月發生死傷事故3,229件,較去年同期減少61件,減少1.9%。

南市警察局長林國清也說明,目前交通助理員的工作內容相當多元,除協助違停取締外,還包含路口交通秩序維護、交通安全宣導等共7項任務,其主要目的在於維持秩序與安全,而非以開單為首要任務。

黃偉哲也說,台南市交通項目繁多、流量龐大,加上交通亂象仍時有發生,相關事故雖有下降,但仍有改善空間;交通助理員角色定位將以協助警察整頓交通秩序為主,而非「罰單助理員」,在檢討相關執勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」,未來會兼顧交通管理與民眾觀感之間取得平衡。

台南市交通助理員8月上路後罰單爆量不斷引起民怨,市長黃偉哲今強調,交通助理員角色定位將以協助警察整頓交通秩序為主,而非「罰單助理員」,在檢討相關執勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」。記者萬于甄/攝影
台南市交通助理員8月上路後罰單爆量不斷引起民怨,市長黃偉哲今強調,交通助理員角色定位將以協助警察整頓交通秩序為主,而非「罰單助理員」,在檢討相關執勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」。記者萬于甄/攝影

罰單 議員 黃偉哲

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