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嘉市府新設「楔型」標線長輩霧煞煞 視覺落差不習慣

嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,當中楔型標線,會讓視覺上以為車道縮減,不自覺降低行車速度。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,當中楔型標線,會讓視覺上以為車道縮減,不自覺降低行車速度。記者李宗祐/攝影

嘉義市府去年於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,透過新設號誌、標線降低交通事故,不過,少見的楔形標線,令長輩看得霧煞煞,因不熟悉標線騎機車與汽車發生擦撞送醫,怪罪標線。里長表示,會再加強宣導。

市府為提升嘉義市高齡化族群、視障者、學童及行人安全,規畫經國新城社區為第1處高齡及行人友善示範區,透過新設號誌(兼行人號誌)、視覺化減速標線(以下稱楔型標線)、新設行穿線、視障引導標線、岔路標誌、退縮行穿線、設置交通寧靜區、速限「30」標字等交通設施,有效管制車流,降低經國新城交通事故,提升高齡化族群、視障者、學童及行人交通安全。

去年11月底將設施標線等完工,市府早於9月底即召開里長說明宣導,但近來傳有長輩仍對於標誌標線不適應,尤其是少見的楔型標線,令長輩看得霧煞煞,孫姓民眾指出,長輩看到不熟悉標線直接反應是要閃避,隔壁的80多歲阿嬤就因不習慣,騎機車與汽車發生擦撞送醫,阿嬤怪罪這標線讓她發生事故。

里長表示,雖然當時有參加說明會,但是標線、標誌還沒有畫出來,宣導上有困難,確實有長輩反應看不懂少見的楔型標線,會持續加強宣導。

市府交通處表示,新設楔型標線之路口,藉由視覺感受車道縮減,在經國新城是首次畫設;嘉市首座「楔型標線」在芳安路道路南興國中大門口前,畫設後反應良好,因此才會於經國新城規畫。

嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,新的楔型標線,在路口與斑馬線交錯,令長輩看得霧煞煞。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,新的楔型標線,在路口與斑馬線交錯,令長輩看得霧煞煞。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,新的楔型標線與斑馬線交錯,讓長輩感到錯亂。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫首處高齡及行人友善示範區,新的楔型標線與斑馬線交錯,讓長輩感到錯亂。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫新的楔型標線,在路口與斑馬線交錯,令長輩看得霧煞煞,里長持續宣導。記者李宗祐/攝影
嘉義市府於經國新城規畫新的楔型標線,在路口與斑馬線交錯,令長輩看得霧煞煞,里長持續宣導。記者李宗祐/攝影

交通事故 行人 長輩

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