北興陸橋上方鐵路高架橋合攏完成 象徵嘉義市都市縫合第一針

隨著鐵路高架工程墩柱及鐵路橋陸續出現嘉市天際線,鐵高工程進展到關鍵點,跨越北興、博愛、嘉雄陸橋及垂楊大橋上空永久軌工程,凌晨率先由北興陸橋上空完成跨越合攏作業,象徵都市縫合第一針,前、後站都市縫合實質進展邁進一大步。
鐵高工程施工單位交通 部鐵道局中部工程分局說,為維持高架鐵路橋跨越北興陸橋上空施工期間,7月29日至12月27日,得以維持前、後站通行,引進全國首創「支撐先進全跨懸吊工法(中路式工法)」施工。
此種工法優點除可維持高架鐵軌下方行車空間,也能減少對市民車輛視野限制影響,避免長時間施工期間阻斷陸橋通行。另為培育工程及建築技術人才,市府協調施工單位安排高中職以上工程相關科系學生,實地參訪學習「支撐先進全跨懸吊工法 (中路式工法)」。
市府交通處表示,北興陸橋為配合鐵路高架化施工需要,已採全時段限高與部分期間實施夜間封閉交維措施:限高3.8公尺措施:自7月29起至鐵路高架完工通車及舊陸橋拆除為止。夜間封閉陸橋措施:跨越北興陸橋施工需約152天,期間將有14個不連續工作天夜間全線封閉陸橋,市府及鐵道局中部工程分局在封閉7天前公告提醒,請往返陸橋駕駛人提早改行鄰近文化地下道、嘉雄陸橋、博愛陸橋、世賢地下道等替代路線通行。
市長黃敏惠說,要致富先開路,交通建設是十大旗艦計畫重要一環。鐵高工程是啟動都市縫合及經濟再發展嶄新契機,承載繁忙通行車潮、串連前後站的陸橋、地下道將功成身退,新道路銜接、老舊屋舍的再造及大街廓區域的都市更新將陸續推動。
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