台61線延伸至高雄會勘安平港 交長允諾明年初完成可行性評估

立委林俊憲今率立法院交通委員會,會同交通部長陳世凱(右)等官員會勘安平商港,爭取台61線台南段延伸案,陳世凱允諾在明年初完成評估報告。圖/林俊憲提供
立委林俊憲今率立法院交通委員會,會同交通部長陳世凱(右)等官員會勘安平商港,爭取台61線台南段延伸案,陳世凱允諾在明年初完成評估報告。圖/林俊憲提供

立委林俊憲今率立法院交通委員會,會同交通部長陳世凱等官員會勘安平商港,爭取台61線台南段延伸案,陳世凱允諾將在明年初完成台61線南延高雄評估報告,另要求港務公司開放港區漁光島段道路,希望可以在2027年之前完成。

林俊憲指出,台南市的重要交通路網有「4橫」台84、國道8號、台86及北外環道,以及「3縱」國3、國1及台61線,但這些路線都未穿過安平區及安南區,如有大型活動辦在這些區域,會導致車流在短時間內難以疏散,造成交通打結。

因此地方爭取台61線南延至高雄地區,未來完成後不僅可完善台灣西部地區高快速公路路網,疏解國道擁塞的功能,更能串聯台南及高雄的市道道路路網,促進南部沿海地區發展。

林俊憲說,台61線南延案,因隨著國道1、3號都趨於飽和,西濱已成為西部走廊第3條大動脈,但當初終點只規畫到台南七股,使得連結南北的效果大打折扣。在南延計劃中,因高架道路落墩範圍可能會影響在地居民及安平工業區既有廠房,因此,邀請公路局、港務公司、南市府以及安平產業園區廠商協進會,一起討論台61線南延路廊方案。

林俊憲強調,公路局應盡速辦理地方說明會,並確認路廊範圍,目前台17線車輛負荷量已達臨界點,亟需盡速開闢,分擔市區車流。

林俊憲也表示,目前漁光島聯外道路僅有漁光橋,因安平地區觀光日漸發達,漁光橋流量已無法負荷,先前已要求港務公司研議,是否能開放港區道路開放通行,港務公司表示經研議後可開放現AC管制門前道路,予民眾通行。

交通部長陳世凱在會中針對台61線延伸案及漁光島聯外道路按,指示相關單位應盡速辦理,並允諾將在明年初完成台61線南延高雄評估報告,也要求港務公司開放港區漁光島段道路,希望可以在2027年前完成。

林俊憲強調,未來持續向中央爭取資源,推動台61線南延及安平港周邊道路的優化,力求讓大台南的路網更為完善。也呼籲中央與地方密切合作,加速推動相關工程,並採取周全的交通規畫,減少施工對當地居民的影響。

今同行官員有路政及道安司長黃運貴、航政司長韓振華、公路局長陳文瑞、航港局長葉協隆、台灣港務公司總經理王錦榮以及南市副市長葉澤山,市議員李啟維、林依婷、蔡麗青也一起會勘,共同爭取台61線台南延伸段。

交通部長 台南 林俊憲

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