南市下水道施工前還要「試挖」惹民怨？水利局：基於安全

台南為古都，地下歷史遺構多、早期管線也複雜，最近永康汙水下水道二期工程進行到中華路奇美醫院一帶，為求慎重在多處試挖，由於該地人口密集，導致塞車嚴重，試挖造成塞車等民怨，議員也批浪費公帑，已有管線圖資還要試挖；水利局指出，舊城區加上早期2、30年前發展的區域，管線位置並不是很精準，避免誤挖管線造成工安意外，試挖是目前施工必要措施。

市議員林燕祝在議會質詢表示，永康區中華路、大橋一街規畫進行汙水下水道，但施工前為何還要試挖？管線位置不是早就要確定，「試挖」後馬上回填，施工時又要開挖，民眾抱怨說挖了又挖了，觀感很不好，不管是台電、電信或瓦斯或什麼單位的管線，工務局已早日建立正確管線圖資，不論是水利局或其他單位可以照圖施工，不需再試挖。

水利局長邱忠川說，許多管線都是早年埋設，只是在圖面上畫一畫，位置不是很準確，工務局的圖資也會參考，但有時精準度可能會有誤差，確保安全都要試挖，不只水利局所有工程單位，要施工前都不可能不試挖，但會要求施工廠商改善流程，減少對交通的影響。

議員陳怡珍則提到，北區公園北路B幹線雨水下水道第一期工程，施工中由於發現小北門城遺址而停擺，後來又面臨台電地下管線遷移工程需要協調，工期拖延至今，嚴重影響周遭交通環境，要求以最快速度務必在11月底前將箱涵工程完工。

水利局說，北區公園北路的雨水下水道，先因挖到府城牆遺構，後又因台電高壓遷移 ，造成工程延宕，先前試挖提前知道下方埋有高壓電線，避免誤挖造成觸電或大停電；永康區中華路汙水下水道施工，也是捷運藍線一期經過，除試挖確定管線位置，也要預留捷運落墩位置。

工務局說明，早期管線圖資受限技術，都只有位置，但無深度或地標，已爭取營建署補助進行管線圖資校正，會逐步建置3D資料，包括經緯度和高程，以利未來工程的進行。