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台南大林路改善工程因椰林去留惹議 工務局:2周內定論

台南市南區大林新城國宅周邊大林路將進行道路改善工程,但分隔島52棵椰子樹及1棵黑板樹是否保留卻爆爭議,護樹團體不希望砍掉椰林風景,但地方居民卻憂樹葉掉落砸人盼移除;今多名市議員質詢時也要求工務局盡速評估。對此,工務局強調,2周內會有定論。記者萬于甄/攝影
台南市南區大林新城國宅周邊大林路將進行道路改善工程,但分隔島52棵椰子樹及1棵黑板樹是否保留卻爆爭議,護樹團體不希望砍掉椰林風景,但地方居民卻憂樹葉掉落砸人盼移除;今多名市議員質詢時也要求工務局盡速評估。對此,工務局強調,2周內會有定論。記者萬于甄/攝影

台南有26萬棵路樹,7月底凱米颱風釀600多棵倒伏,各界籲汰換不適樹種,其中,近2千戶南區大林新城國宅周邊大林路將進行道路改善工程,但分隔島52棵椰子樹及1棵黑板樹是否保留卻爆爭議,護樹團體不希望砍掉,地方居民卻憂樹葉掉落砸人盼移除;今多名議員質詢也要求盡速評估大林路樹案。對此,工務局強調,2周內會有定論。

市議員蔡筱薇表示,大林路銜接健康路、大同路及中華西路等路口,在多位民代及立委努力下,成功爭取經費改善道路安全,但現在卻恐因大林路一整排椰子樹卡關,該樹種既無法遮蔭,颱風來襲期間大型樹葉更有掉落砸傷人的危險性,要求工務局應盡速評估該樹種的去留,也應該評估椰子樹是否適合當行道樹。

市議員李宗霖則說,椰子樹去留引發護樹團體與在地居民不同意見,倘若樹木面臨到交通或其他重大工程時,當然要有所改變因應,即使目前關於樹木管理為屬地主義,但工務局仍應建構完善機制,像是可重啟「樹木委員會」並納入公民審議參與,才能達成雙贏目標。

市議員林依婷也提到,大林新城國宅前的大林路目前雖是汽、機車分道,但機車道卻與汽車停車格共用,讓機車道路幅相當狹小,更增加機車行駛的危險性,地方民眾及用路人長期不斷反映,「只想要一條安全的行車道路」,希望工務局能夠重視並盡快做出定論。

對此,工務局長陳世仁回應,大林路因將進行整體道路改善工程,上周六舉辦公聽說明會收集大家的意見,會以行車安全最為優先考量,且行車安全也是進行大林路整體道路改善工程最大目的;大林路52棵椰子樹及1棵黑板樹去留,將進一步與專家各界討論,針對移植的範圍與數量,預計2周內會有結論。

台南 路樹 車道

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