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避免公車過站被丟包 大台南公車APP智慧等車上線

大台南公車APP推出「智慧等車」功能,市長黃偉哲今宣布上線,民眾除在APP、虛擬智慧站牌QRcode中可點選按鈕使用外,部分沿線候車亭也有設置實體鍵盤,只要按下路線按鈕,就可透過車聯網的資訊傳輸,通知公車駕駛該站有人候車。記者萬于甄/攝影
大台南公車APP推出「智慧等車」功能,市長黃偉哲今宣布上線,民眾除在APP、虛擬智慧站牌QRcode中可點選按鈕使用外,部分沿線候車亭也有設置實體鍵盤,只要按下路線按鈕,就可透過車聯網的資訊傳輸,通知公車駕駛該站有人候車。記者萬于甄/攝影

民眾外出搭公車前招手,但常因交通路況複雜等因素,遭公車「丟包」過站不停,為提供更友善的公車服務,南市交通局大台南公車APP推出「智慧等車」功能,今由市長黃偉哲宣布上線,未來透過車聯網資訊傳輸,可主動提醒公車駕駛有人候車,減少公車過站不停等爭議。

黃偉哲表示,民眾搭公車已熟知下車前要按鈴,現在推出智慧等車按鈴,讓乘客在公車站牌等車時,可先按鈴通知駕駛,而駕駛員也能事先知道停靠站有民眾需要搭車,全面提升公共運輸服務品質,減少公車過站不停的狀況外,透過優化公車服務系統,希望讓市民踴躍搭乘。

交通局表示,大台南公車APP「智慧等車」功能共斥資369萬建置,經過1年多的開發和測試,第一階段以市區70路、橘9佳里─嘉義高鐵站及橘9-1等3公車路線先行,共114站位都可使用,後續將逐步推動至全市所有公車路線和站位。

交通局說,智慧等車功能可在大台南公車APP中,或掃描虛擬智慧站牌QRcode,點選要搭乘的路線和所在站位,按下「我要搭車」按鈕即可,另外,部分沿線共19處候車亭也有設置實體鍵盤,只要按下路線按鈕,就可透過車聯網的資訊傳輸,通知公車駕駛該站有人候車。

公共運輸處也提醒,智慧等車功能雖可雙向通知駕駛和乘客,不過仍屬輔助提醒功能,公車進站時,呼籲乘客仍務必記得招手搭乘,更為可靠。

市議員沈震東說,智慧等車功能的設置給予支持與肯定,現在各地縣市政府也都在推動,但後續也要觀察相關實體設備是否會被破壞,以及首波上線的公車路線會行經許多地區,智慧等車量能是否足夠,相關宣導是否完善,這些問題市府都應多加注意。

大台南公車APP「智慧等車」功能今由市長黃偉哲宣布正式上線,第一階段以市區70路、橘9佳里─嘉義高鐵站及橘9-1等3公車路線先行,共114站位都可使用,後續將逐步推動至全市所有公車路線和站位。記者萬于甄/攝影
大台南公車APP「智慧等車」功能今由市長黃偉哲宣布正式上線,第一階段以市區70路、橘9佳里─嘉義高鐵站及橘9-1等3公車路線先行,共114站位都可使用,後續將逐步推動至全市所有公車路線和站位。記者萬于甄/攝影

APP 公車 台南 黃偉哲

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