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嘉縣貨轉中心 抵費地標售不佳

嘉義高鐵大道旁貨轉中心近30公頃,跨嘉市與太保市,都市計畫長達45年,2019年重劃2022年完成公共設施,縣市府分別標售抵費地。圖/嘉縣府提供
嘉義高鐵大道旁貨轉中心近30公頃,跨嘉市與太保市,都市計畫長達45年,2019年重劃2022年完成公共設施,縣市府分別標售抵費地。圖/嘉縣府提供

台積電將在嘉科園區蓋先進封裝廠,華泰名品城也將落腳高鐵特區,造成嘉義房市飆漲;但縣府辦貨物轉運中心市地重劃33筆抵費地標售,前天開標僅8筆標出,標售不如預期,嘉市不動產仲介公會理事長廖時晃分析,嘉縣市人口減少,房屋供過於求,又貨轉中心用地使用受限,影響投資意願。

嘉義縣府地政處表示,33筆抵費地只標出8筆,投標大多是民眾,面積共4萬3390.59平方公尺,進帳2億9202萬餘元,每坪標售底價9萬多元到最高17萬餘元,最大面積、標售底價最高1筆地2億500餘萬元,由某生技公司以2億618萬餘元得標,另有1筆地標售底價68萬多元,3人競標,得標價72萬9597元。

全部抵費地38筆,從2022年起分批標售,未售出抵費地再擇期標售,針對議員黃榮利指稱縣府抵費地面積小分散,標售額無法提高,地政處說,市地重劃與區段徵收不同,公共設施完成,先按原地分配地主,縣府再取抵費地標售。  

廖時晃說,貨轉中心土地使用受限,非建地商業用地,又嘉縣市人口未成長還外流,房屋供過於求,影響工商業、財團投資,雖有台積電、華泰名品城利多,但等到完工人口聚集發展,還有多年,影響投標意願。

貨轉中心近30公頃,跨嘉市與太保市,都市計畫長達45年,2019年啟動重劃,2年完成公共設施,2022年完工,中華郵政砸3.2億元,以每坪18萬買1800坪抵費地,投逾10億建郵務轉運、倉儲物流及電商平台中心。

縣府取得38筆抵費地分批標售,抵費地提供貨運服務、倉儲集散及物流中心、批發、零售、物流及大型購物中心、餐飲服務、娛樂服務業等多元使用,引進就業人口,帶動經濟發展。

台積電 物流 華泰名品城

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