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台南十大易肇事路口「永康區」又登1、2名 交通局曝原因

台南市東門路二段與林森路口改善後,去年就未列入10大易肇事路口。圖/台南市交通局提供
台南市東門路二段與林森路口改善後,去年就未列入10大易肇事路口。圖/台南市交通局提供

南市交通局分析近5年事故發生在路口占6成3,根據交通部168交通安全入口網統計,去年台南市10大易肇事路口仍以永康、北區各占3處為最高,議員認為主要是這些路口車流量大,但有些道路設計問題,以往會勘後並沒有從結構性改善。交通局表示,主因還是車流量大,提醒駕駛人遵守號誌及道路標示行駛,今年也擇定5處易肇事路口進行工程改善,也會加強執法力度及準度。

根據交通部168交通安全入口網資料,去年台南市交通事故件數為4萬4775件,30日死亡人數296人比前一年少10人,10大易肇事路口依序為永康區中正南路、中華路(六甲頂)77件;永康區中央路、中華路58件 ;東區小東路、勝利路44件;南區南門路、健康路一段43件;北區公園路、成功路40件;北區長榮路五段、長榮路四段、開元路38件;永康區中華路、南台街37件;中西區民族路三段、西門路二段 37件;中西區府前路一段、城隍街、建業街、開山路34件;北區東豐路、長榮路四段34件。

議員朱正軒說,永康區長期高居一、二名的路口,都是多個道路交織車流量大,發生件數相對就高,但交通局辦完會勘後路口改變並不大,有些道路需要重新設計,從結構性改變才能有效解決問題,交通局要多聽取路權團體及都市規劃設計專家意見,而不是墨守陳規。

交通局表示,永康區中正南路、中華路(六甲頂)等前幾大易肇事路口都經過多次改善,包括車道檢討、路口標示調整,也實施科技執法,但事故率仍居高不下,還是和車流量大有關,提醒用路人依號誌及標示行駛,避免發生事故。

交通局強調,指標性路口東區林森路與東門路口,因轉向側撞情形特別嚴重,針對路口增設左轉專用車道及設置行人庇護道等改善後就未名列10大易肇事路口;今年持續選定東區「小東路與勝利路口」、南區「南門路與健康路一段路口」、中西區「民族路三段與西門路二段路口」、北區「公園路與成功路口」、北區「長榮路五段、長榮路四段與開元路口」等5處易肇事路口辦理工程改善。

台南市東門路二段與林森路口改善後,去年就未列入10大易肇事路口。圖/台南市交通局提供
台南市東門路二段與林森路口改善後,去年就未列入10大易肇事路口。圖/台南市交通局提供
112年台南市10大易肇事路口排名。圖/取自交通部道安資訊平台
112年台南市10大易肇事路口排名。圖/取自交通部道安資訊平台

交通事故 台南

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