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高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜 評估期中報告已完成

高鐵嘉義站連接嘉市聯外輕軌系統興建有譜,圖為營運的高雄輕軌。圖/聯合報資料照片
高鐵嘉義站連接嘉市聯外輕軌系統興建有譜,圖為營運的高雄輕軌。圖/聯合報資料照片

台積電先進封裝廠落腳嘉科園區,嘉縣市共同生活圈,市長黃敏惠希望中央早日兌現串聯縣市輕軌建設承諾,帶動區域發展;立委王美惠質詢行政院長陳建仁,要求輕軌交通配套是民眾最立即需求。交通部去年補助市府辦理可行性評估,已完成期中報告,規畫全線15公里、共13個站,兼採高架、平面路軌興建,6月提報交通部期末報告。

串連嘉縣市輕軌建設是這次總統立委熱議選舉話題,各政黨立委候選人都贊同建輕軌。針對市長及立委爭取輕軌,陳建仁承諾,縣市府有需要會協助規畫,一定會努力完善嘉市交通配套措施。

去年市府獲交通部補助2千多萬元辦理可行性評估,市府公告招標,由得標工程專業公司執行大眾捷運系統藍線可行性研究報告,完成期中報告,規畫路線15公里、沿途設13個車站,總工程經費估算要等6月期未報告才會完成。

期中報告完成讓輕軌露出曙光;成大交通管理科學系教授鄭永祥建議,嘉市爭取高鐵聯外輕軌可比照日本軌道建設,以捷運發展導向思考,軌道不只連接起點與終點,還要將沿線車站,周邊都市發展食住行等民生議題納入,要有前瞻性思維規畫。

市府交通處說,可行性評估有納入學者建議,以捷運發展、前瞻思維規畫,輕軌串連高鐵太保站、台鐵高架的嘉義火車站,路線沿台18線、世賢路、自由路、博愛路,終點站在火車站北邊,大多是現在公車BRT行駛路線,期末報告完成送交通部審查,接下來還有綜合規畫及細部設計行政程序,以及工程預算編列。 

市長黃敏惠說,隨著嘉科園區等產業園區陸續啟動,未來來往嘉市與周邊產業地區生活圈交通需求會越來越高。新竹科學園區交通議題殷鑑不遠,相關交通建設一定要走在前面。

立委王美惠質詢行政院長陳建仁,要求輕軌交通配套是民眾最立即需求。圖/王美惠服務處提供
立委王美惠質詢行政院長陳建仁,要求輕軌交通配套是民眾最立即需求。圖/王美惠服務處提供

交通部 台積電 嘉義 火車站 王美惠 軌道建設 輕軌 陳建仁

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