北部通勤月票不包括宜蘭 陳歐珀籲:別讓宜蘭成為偏鄉

交通部預計擴大北部通勤月票,包含北北基桃,將宜蘭排除在外,立委陳歐珀呼籲公總重視北宜通勤需求。記者陳敬丰/攝影
交通部預計擴大北部通勤月票,包含北北基桃,將宜蘭排除在外,立委陳歐珀呼籲公總重視北宜通勤需求。記者陳敬丰/攝影

交通部規劃擴大北部通勤月票補助,北北基桃民眾搭乘公共運輸有望購買1200元月票,宜蘭未被包含在內。立委陳歐珀表示,年前接到民眾陳情,希望將宜蘭也納入月票補助,他已向交通部爭取,預計下周三與宜蘭縣府共同開會商議。

交通部預計投入3年200億元公共運輸月票補助,公路總局長陳文瑞說明,會以北、中、南都會生活圈規劃,北部包含雙北及基隆桃園、中部是中彰投、南部為南高屏;昨天交通部長王國材在六都市長茶敘中說明,初步規劃3大都會生活圈月票優惠,如北北基桃1200元月票。

陳歐珀今天早上透過臉書,表示這次規畫的北部通勤圈將宜蘭排除在外,令人遺憾,自己也是台北─宜蘭通勤族,常搭最早班的客運到立院上班,希望公總能正視北宜通勤的需求,平衡分配城鄉資源,別讓宜蘭成為被遺忘的偏鄉。

宜蘭縣政府交通處長王明輝表示,宜蘭縣每天搭乘國道客運通勤的人數在4000到5000人左右,通勤族每月可能花費7000元交通費,希望中央規畫也能考量到宜蘭民眾需求。下週三公路總局會與各地首長開會,討論後續補助方案,縣府要等中央規畫初步確定,才能進一步配合。

現居宜蘭的林小姐每天搭車到台北工作,購買客運業者推出的月票通勤,估計1個月花費5000元左右,她直言這是筆不小的開銷,未來政府若推出補助方案,能降到2000或3000元都會是很大的幫助,不奢求1200元的方案。

宜蘭 交通部長 公共運輸 交通月票

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