「光想就可怕」台南開元陸橋下月封閉拆除 改道路線看這

連結台南永康與北區的開元陸橋為交通要道,將在12月15日拆除封閉,無法通行,用路人必須提前改道。記者鄭維真/攝影
連結台南永康與北區的開元陸橋為交通要道,將在12月15日拆除封閉,無法通行,用路人必須提前改道。記者鄭維真/攝影

台南市區鐵路地下化工程如火如荼進行中,目前工程進度已達72.05%,預計2024年底通車,其中連結永康與北區的交通要道開元陸橋將在12月15日封閉拆除,不少民眾擔心上下班周邊交通恐大打結。鐵道局指出,拆除作業約3個月,建議用路人改道。

市區鐵路地下化全長8.23公里,從大橋站以南為起點,至大林路平交道以南為終點,可消除9處平交道、8處地下道,以及2處鐵路橋涵、4處陸橋,共23處橫交立體設施,全線採明挖覆蓋工法,預計2024年底切換地下軌道營運通車,屆時將消弭鐵路沿線兩側地區發展阻礙,均衡都市發展。

鐵道局指出,開元陸橋及人行地下道東西向跨越現行鐵路和地下化工程上方,因拆除後無法恢復人車通行,該標橫交道路改建工程才將開元陸橋拆除作業擺在最後。陸橋拆除期間,周邊前鋒路、小東路都維持原有車道數。

陸橋封閉後,從北邊永康往市區方向車流建議提前改道中華路、長榮路或勝利路,南邊從市區往永康方向車流建議改道小東路或東豐路,行人則改行東豐路平交通或開元人行天橋。封閉開元陸橋北門路段周邊區域時,從北門路北往南向車流可提前改道長榮路或是和緯路轉公園路,從南往北車輛提前改道公園南路或公園北路轉公園路。

劉姓上班族說,他每天從永康大橋騎車到中西區上班,都會經過開元陸橋,封閉後不僅要繞路,且尖峰時刻前鋒路、東豐路恐怕會塞爆。王姓上班族表示,現在東豐路平交道已在進行地下化工程,該路段常塞車,開元陸橋封閉後「光想到就覺得可怕」,不過這是過度時期,相信鐵路地下化後交通會更便捷。

議員陳怡珍認為,該地交通本來就複雜,陸橋封閉後動線不暢通,尤其現在周邊鐵路沿線都在施工,用路人進出已感到不便,建議公部門在周邊指引及替代路線都要告示清楚,加強人員疏導,避免交通黑暗期。

鐵道局表示,除了會安排現場人員及相關改道牌面引導之外,已將開元陸橋鄰近路口納入密切監測,同時會配合車流量調整路口紅綠燈時制,將施工所造成的交通衝擊降至最低。

鐵路地下化 鐵道

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