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重機車友爭路權騎上國道 前車友名醫:開放弊多於利

大型重機團體網路串連車友,4天騎上國道爭路權,國道警察部署警力防堵,共攔獲91部機車舉發及移置。記者魯永明/翻攝
大型重機團體網路串連車友,4天騎上國道爭路權,國道警察部署警力防堵,共攔獲91部機車舉發及移置。記者魯永明/翻攝

大型重機團體網路串連車友,4天騎上國道路權,國道警察部署警力防堵,共攔獲91部機車舉發及移置,5年前,大型重機車隊也曾騎上國道爭路權;讓曾是重機愛好者的嘉義市神經內科醫師宋思權,感觸良多。

宋思權曾是重機愛好者,因摔車脊椎開刀現已不騎車。他說,即使摔車前,也不贊成重機上國道,他表示,現在車友年輕,與他有世代落差,他尊重車友,但開放國道,汽車、重機車駕駛彼此了解還不夠,且直線國道騎起來,單調、容易疲勞,還有可能碰上飛砂走石的危險。

他以車友過來人的經驗說,現在東西向快速路開放,又騎山區體驗離心力、過彎樂趣,不管是在快速路、山區,編隊有紀律騎比個人騎好,「我尊重車友爭國道路權,但我認為開放弊多於利。」

重機車友說「我們繳的稅和汽車一樣,為何不能上國道?」網友有支持也有反對。2017年7月2日,有上千輛大型重機騎上國道,要求立即全面開放國道路權,北中南國道上都出現大型重機車隊,浩浩蕩蕩騎在外側車道,國道公路警察局共舉發89件,開罰3千至6千元不等,在交流道口等處攔阻190件。

這次4天車友爭路權,警方共攔獲91部重機車舉發,另,國道3號北向300公里約嘉義水上路段,昨天下午有輛大型重機,從台82線銜接國道3號的匝道進入高速公路,拒絕攔查加速逃逸,當時員警曾通報巡邏車攔截圍捕,但機車僅行駛3公里便下中埔交流道逃離,警方事後調閱監視器,依道路交通管理處罰條例規定開罰,拒絕停車接受稽查逃逸者,可處1萬至3萬元罰鍰,吊扣駕照6個月,另依刑法公共危險罪移送偵辦。

大型重機團體網路串連車友,4天騎上國道爭路權,國道警察部署警力防堵,共攔獲91部機車舉發及移置。記者魯永明/翻攝
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國道 重機 路權

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