解決鹽行省道亂象 擬建永安轉運站

解決台南市在台一線永康區鹽行路段大客車停靠問題，台南市府交通局規畫在永康物流及轉運專區興建「永安轉運站」，讓國光等3家客運業者可進駐，結合國道客運及市區公車轉乘，改善鹽行地區交通機能，提升民眾轉乘安全與便利性。

台南市交流道多，但市區聯外交通接駁不便，尤其鹽行地區省道附近及永康交流道周邊道路，長期以來因大客車無適當停靠地點，影響行車安全，造成交通壅塞，被市民形容為「台南交通之癌」。

交通局長王銘德昨表示，決定在距離永康交流道約500公尺的「永康物流及轉運專區」內建置永安轉運站，作永康區聯外交通樞紐，並改善候車空間品質，紓解幹道交通。

永安轉運站位於永運路上，土地面積約0.5公頃，規畫為國道客運及市區公車交會轉乘點，除了安排和欣、統聯、國光3家國道客運業者進駐外，也將市區公車5、20、21、橘12線及H62高鐵快捷公車引入，行駛進永康區的轉運節點。

王銘德說，未來民眾可利用綿密的公車路網，從永康接駁到北區、安南區、新市甚至善化、麻豆等周邊區域，不必再提著大包小包行李進市中心區轉運，可就近搭乘接駁車。

台南永安轉運站已獲中央規畫設計補助118萬，預計規畫6席乘車月台、機車停車場、臨停接送區等，讓各種車輛動線分明。候車設施將結合太陽能光電板，透過綠色工法營造整體景觀。

交通局公運處處長吳俁之指出，永安轉運站日前已徵選出規畫設計團隊，著手設計，目標2024年完工啟用，台南多一處永康聯外交通站點後，往北台南的民眾不必再繞進市區即可轉乘，也減輕市區壅塞狀況。