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7千萬整修 讓台84線更安全

公路總局台南新營工務段投入7000萬元,下月針對台84線大規模路面刨除,屆時請用路人改道因應。記者謝進盛/攝影
公路總局台南新營工務段投入7000萬元,下月針對台84線大規模路面刨除,屆時請用路人改道因應。記者謝進盛/攝影

台84線快速道路是台南交通要道,但在北門、學甲路段常出現路面破損、隆起,影響行車安全。公路總局台南新營工務段投入7000萬元,下月進行大規模路面刨除重鋪工程,封閉北門至學甲間東行線約8公里近1個月,是台84線通車迄今最大規模養護工程,希望給用路人安全回家的路。

全長41.428公里的台84線快速道路,自北門區台61線分出,沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大內及玉井等7個行政區,連接國1、國3,拉近台南山海間距離。但北門、學甲路段經常出現路面破損、隆起,施工單位多次在路面補丁,效果不大。

新營工務段說,84線路面隆起,主要集中在道路路緣,經委託學者研究分析,包括環境因素、重車輾壓、路面老化、基底層軟弱等造成;近年溫室效應,不利溫度敏感性較高的瀝青混凝土養護。為一勞永逸,工務段這次決定大面積刨除重鋪。

新營段長黃奇福說,主要進行「台84線0K+800至9K+980段及學甲交流道路基路面改善」,12月分段封閉北門及學甲交流道施工,12月1至2日封閉台84線學甲交流道西行下匝道及東行上匝道,車輛請改道171線,由麻豆交流道或台84線麻豆交流道上下匝道,主線無施工,不影響主線行車。

新營工務段表示,除北門至學甲段,也會針對學甲至麻豆、官田至大內間部分破損路面改善,預計年底前完工,為確保未來路面平整,也將結合警力加強取締重車超載情形。

北門 台南 老化

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