救護車通行 台南試辦延長綠燈

台南市交通局已在10輛救護車設觸動裝置,當靠近路口約250公尺時,可連動交通號誌,視車流延長綠燈秒數。圖/台南市交通局提供
台南市交通局已在10輛救護車設觸動裝置,當靠近路口約250公尺時,可連動交通號誌,視車流延長綠燈秒數。圖/台南市交通局提供

台南市今年累計發生13件消防、救護車事故,還造成1人重傷住院2個月,市議員林美燕昨天要求市府比照新北等地建置智慧化動態續進號誌系統,延長路口綠燈時間,降低危險。交通局長王銘德說,已在10輛救護車及21處路口裝設連動系統測試,只要救護車靠近路口,自動視車流量延長綠燈時間,最快11月試辦。

蕭姓救護車駕駛回憶說,今年初他載送病患要到安南醫院急救,行經安南區慶和路口雖亮警示燈,沿路鳴笛闖紅燈,仍撞上女機車騎士,對方在加護病房住了2個月才好轉,「我一直擔心對方若沒好轉,該怎麼辦?」

蕭姓駕駛說,女騎士逐漸復元並申請車禍鑑定,但她對鑑定結果不滿意,雙方仍在訴訟中。台南地檢署檢察官開庭時希望雙方能先和解,事發至今快9個月,他仍設法和對方談和解。

消防局災害搶救科長謝榮仁指出,台南今年已發生13件消防、救護車事故,救護車6件、消防車7件。消防局有編列救護車和消防車強制責任險,消防人員為了執行公務與其他車輛發生車禍,可由保險公司洽談理賠。

「救護是和時間在賽跑」林美燕指出,救護車遇到紅燈不能停,還要注意路口安全,新北市已設置6組智慧型監視器、4組eTag等資訊整合平台,當偵測到救護車時,後續路口綠燈號誌不足60秒就會自動延長時間,讓救護車快速通過,減少事故發生,台南應比照建置,兼顧搶救效率及行車安全。

王銘德說,已在10輛救護車設觸動裝置,奇美、成大醫院沿線21處路口裝有接收器,救護車靠近路口約250公尺時就會觸動號誌,視車流量延長綠燈時間,降低闖紅燈釀成事故的機率,最快11月試辦,若成效佳將全面應用在消防車、救護車。

救護車 台南

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