嘉義市機車格劃人行道裡當政績宣傳 網諷:做個聰明用路人

嘉義市某段新完成劃設的標線型人行道,將機車格劃在人行道內側,招來網友負評。圖擷自嘉義市政府交通處臉書專頁
嘉義市某段新完成劃設的標線型人行道,將機車格劃在人行道內側,招來網友負評。圖擷自嘉義市政府交通處臉書專頁

為落人本交通政策,達成空間人車分離,各城市紛紛仿效日本,在未設置人行道的巷導設置標線型人行道,提供行人安全的行走空間。日前嘉義市政府交通處在臉書貼文,宣傳新劃設完成的標線型人行道「給行人好行!」,沒想到卻招來逾500則負評留言,被網友嘲諷「當一個聰明的用路人」。

嘉義市政府交通處4月3日在臉書專頁發文宣傳政績,說明忠孝路346巷的標線型人行道已新劃設完成,「給行人好行」,並感謝該里里長的溝通協助與支持。照片中可見到許多市民走在綠色鋪面的人行道上,人車空間分離,看似相當安全,但仔細一看,綠色人行道的內側,居然劃有許多機車停車格。

貼文一出,引來網友罵聲連連,質疑「機車格在人行道裡?笑死」、「停車先撞行人?讚喔嘉義市」、「鬼之停車格」、「這是做陷阱給別人踩嗎」、「裝設這麼多人型緩衝柱,真是貼心的設計」;還有人嘲諷這樣劃設人行道,真的是「一級棒的設計啊,台灣紅點設計」、「奇葩設計一定要朝聖」、「看來嘉義只有火雞肉飯可以信賴」,提醒民眾「當一個聰明的用路人」。

什麼是標線型人行道?依據「道路交通管理處罰條例」第3條第3款規定,人行道指為專供行人通行之騎樓、走廊,及劃設供行人行走之地面道路…。」暨「道路交通標誌標線號誌設置規則」第174條之3規定「人行道標線,用以指示路面上僅限於行人行走之專用道,車輛不得進入。」標線型人行道與一般實體人行道無異。

這種人行道建設成本低廉、施工快速、不佔空間,可快速地讓行人擁有路權,但目前常會見到仍有汽機車臨停於鋪面上,甚或住家堆放雜物、盆裁,讓原本屬於狹長型的標線型人行道,空間更狹窄,因沒有實體設施,行人與汽機幾乎緊貼而行,不安全感仍難完成消除。

嘉義市某段新完成劃設的標線型人行道,將機車格劃在人行道內側,招致負評。圖擷自嘉義市政府交通處臉書專頁
嘉義市某段新完成劃設的標線型人行道,將機車格劃在人行道內側,招致負評。圖擷自嘉義市政府交通處臉書專頁

人行道 機車族 嘉義

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