台南盤點T-Bike 冷門站點將調整

台南市公共自行車系統租賃站目前多集中在市區,許多行政區及風景區爭取設置。圖/台南市交通局提供
台南市公共自行車系統租賃站目前多集中在市區,許多行政區及風景區爭取設置。圖/台南市交通局提供

台南公共自行車T-Bike目前都集中市區,許多行政區及景點都希望增設,交通局表示,目前全市77個出租站、2104輛車,每年營運經費5千萬元,但收入才7百多萬,將盤點使用情況,將使用率不高的站點移到有需要的地方。

T-Bike提供市民短距離通勤接駁、運動健身,並兼具歷史觀光巷弄騎遊的功能,新化、玉井老街、六甲區落羽松園區等熱門景點都希望設置,但都未納入。

以六甲落羽松園區為例,今年遊客預估可突破30萬人次,較去年成長1倍,當地鳳林派出所免費出借10輛腳踏車,早已供不應求,六甲區公所疾呼建置公共自行車出借系統,也可串連其他景點。

台南六甲區落羽松園區成熱門景點,當地鳳林派出所免費出借10輛腳踏車,供不應求。記者吳淑玲/翻攝
台南六甲區落羽松園區成熱門景點,當地鳳林派出所免費出借10輛腳踏車,供不應求。記者吳淑玲/翻攝

交通局表示,T-Bike是市府自籌經費辦理,台南財力有限,以往有企業捐出租站及腳踏車,但因考量營運成本,現階段沒有再擴點計畫,是以現有的出租站調整,像仁德區台糖嘉年華站因使用率不高就撤掉,移到其他地點。

交通局指出,T-Bike設置以來,平均周轉率約2點多,代表一輛車一天約2人使用,並不是太高,提高使用率設置地點很重要,也還要有其他大眾運輸的配合,目前市區使用率較高,也陸續擴展到永康、善化、歸仁等,去年在新營區設立4處T-Bike,使用率則還在觀察中。

交通局說,目前評估設置的條件主要是配合市府重大建設,像在永康大橋附近新啟用的台南市立圖書館總圖,以及台鐵台南、永康及新營車站等,還有熱門景點如奇美博物館,或市中心及大學附近等。

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