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台南沙崙綠能科學城 2聯外道通車

台南沙崙綠能科學城聯外道路昨天通車,將串連歸仁與關廟二大區域產業、觀光及交通。記者周宗禎/攝影
台南沙崙綠能科學城聯外道路昨天通車,將串連歸仁與關廟二大區域產業、觀光及交通。記者周宗禎/攝影

台南沙崙綠能科學城2條聯外道路昨天通車,自高鐵台南站特定區延伸至關廟、歸仁區,交通部長林佳龍昨天出席通車典禮說,隨綠能科學城、高鐵特定區發展,未來人車一定暴增,聯外道路可大幅紓解交通;林也加碼建設周邊交通網,改善台86線逢周末塞車,規畫經費100億,從台86線接到高雄內門,打通交通路網。

聯外道路從高鐵特定區銜接台86線至歸仁市區,並新建2座橋梁、路寬12公尺、全長約2.3公里。另條聯外道路由高鐵台南站特定區向東北轉銜接關廟區南雄路一段,路寬25公尺、全長約3.2公里,2項道路工程總經費約12.3億元,均於今年一月全部完工。

林佳龍、台南市長黃偉哲昨都出席通車典禮,黃偉哲表示,兩條聯外道路在他議員任內即爭取,歷時多年,終於在中央與地方的攜手合作之下促成,為沙崙綠能科學城的聯外交通再添便利之道,串連歸仁與關廟二大區域產業、觀光及交通。

立委王定宇表示,台86線與南二高交流道間多年來「假日、上下班必塞」問題,可透過奇美博物館路段旁側車道拓寬等方法改善歸仁、關廟、仁德、龍崎等地交通;立委陳亭妃則說,希望林佳龍加速推動台61線連台86線,才能全面改善安平、南區接歸仁、關廟往來周邊地區交通。

林佳龍表示,台南國際會展中心與三井百貨將陸續落成,未來高鐵台南站人潮車潮勢必暴增,已「超前部署」,台86接二高、台19已可行性評估,另規畫經費100億向東延伸台86線,直通高雄內門,台61線規畫延伸到高雄,交通部會全力打通各方向交通路網。

高鐵 林佳龍 黃偉哲

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