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南科富人區西拉雅大道停車場 下月底起收費

南科LM區西拉雅大道免費停車場下月底將收費,目前已貼出告示,落實使用者付費精神。記者謝進盛/攝影
南科LM區西拉雅大道免費停車場下月底將收費,目前已貼出告示,落實使用者付費精神。記者謝進盛/攝影

被外界稱為「南科富人區」的台南科學園區特定區(LM區),近年人口增加快速,停車不足問題嚴重,部分公有停車場還遭人長期占用,市府交通局指出,南科車站旁、西拉雅大道東側高架橋下的公有停車場,下月底起採取收費,落實使用者付費精神,未來特定區公有停車場也都會朝收費方向研議。

南科LM區緊鄰台南科學園區不到1公里遠,橫跨善化區蓮潭里、新市區大營區,開發迄今不到10年,80%面積與人口集中在蓮潭里,近年來建物如雨後春筍般興建,發展逐漸飽和,停車、子女就學都成問題。

但公有停車場遭部分住戶長期停放,甚至車子停太久,還累積厚厚灰塵,讓不少找不到車位的車主氣結。

市府交通局表示,西拉雅大道東側高架橋下的公有停車場有上百格汽機車格,已貼出告示,完成委外經營,下月底將上路,採24小時收費,詳細收費標準,近日會公布,希望提高停車周轉率,落實使用者付費公平精神。

在南科上班的張姓工程師說,在當地租屋,每次要找停車位幾乎快「抓狂」,落實使用者付費精神,停車格不再被少數人長期霸占,相信多數居民都會支持。

也有LM區商家表示,停車收費兼具公平性天經地義,民眾接受度越來越高,若要成功,公權力貫徹更是關鍵。例如台南區善化公有市場停車場、麻豆市五停車場,早年原都是免費,結果長期成私人停車場,引發民怨反彈。這幾年結合公權力整頓後開始收費,居民觀念改變逐漸接受「停車要錢」。

當地商家認為,目前善化火車站旁大片公有地雖然仍免費停車,但停車亂象抱怨連連,未來收費,恐不可免。

停車場 南科 高架橋

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