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台南捷運第一期藍線可行性研究報告 今獲行政院核定

2018-12-28 16:25聯合報 記者鄭維真╱即時報導

台南先進運輸系統第一期藍線可行性研究報告日前已呈報交通部、國發會審議,今天獲行政院正式核定,台南市政府表示,後續將啟動綜合規畫作業。

台南市長黃偉哲表示,台南市先進運輸系統優先路網未來將連結高鐵特定區、安平港及台南空港,以「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸中心」與「連結雙城」等三大優勢,讓台南市重要的交通樞紐串聯在一起並發揮出最大效益,而第一期藍線就是其中最重要的骨幹之一。

交通局長林炎成指出,第一期藍線由台鐵大橋站至大同站,東門路至仁德轉運站二路線,長度8.6公里,計14座車站、1座機廠,總經費約197.63億元,沿途行經平實轉運站、仁德轉運站等重要交通節點,大同站則可與鐵路地下化後之林森站、南台南站轉乘接駁,兼具重要交通運輸功能。

捷運工程處長秦繼孔說,第一期藍線行經永康、東區、仁德區等人口稠密及商業活動繁榮區域,未來也可有效解決中華路、中華東路外環等交通瓶頸。在行政院核定第一期藍線可行性研究後,後續將進入綜合規畫階段,市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意見,增加民眾參與,綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面向,讓先進運輸的發展將結合市民生活、觀光旅遊,也期盼能進一步帶動未來城市整體的發展,奠定台南下一個百年建設之基礎。

台南市先進運輸路線圖。圖/台南市交通局提供
台南市先進運輸路線圖。圖/台南市交通局提供
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行政院鐵路地下化高鐵

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