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管理鬆散 中市娃娃車3年違規破百件

幼童缺乏自保與應變能力,幼兒園用車安全標準理應更加嚴格。圖為示意圖。聯合報系資料照
幼童缺乏自保與應變能力,幼兒園用車安全標準理應更加嚴格。圖為示意圖。聯合報系資料照

台中審計處揭露,台中市兩百二十七家幼兒園、三百四十六輛專用車,二○二三至二○二六年三月底累計達一百三十三件交通違規,審計處批評教育局針對違規業者未列入重點稽查或有效改善措施。中市教育局指出,今年已稽查一百七十一車次,將加強稽查力道。

審計處指出,二○二三至二○二六年三月底,台中公私立幼兒園累計高達一百三十三件交通違規,上述的例子還不少。今年四月稽查三幼兒園,全數未依規保存兩個月行車紀錄、甚至使用超齡駕駛、未帶駕照等,藍綠議員批,凸顯幼兒園管理幼兒專用車不但未從嚴,甚至管理鬆散。

審計處指出,有交通違規的十二所幼兒園未列入重點稽查名單,由此可見教育局未將高風險對象優先列管,要求教育局正視缺失、強化稽查機制。

民進黨市議員林德宇指出,家長因接送不便,委託幼兒園安排娃娃車接送,理應用最嚴格的標準稽查,但部分幼兒園沒按規定保存兩個月的行車紀錄,甚至代班駕駛年齡逾規定六十五歲,市府卻未落實監督,讓不少幼童身陷高風險的乘車環境,相當誇張。

國民黨市議員楊大鋐表示,一台幼童專用車上有十幾位小朋友,市府對駕駛的缺失沒要求改進,甚至沒做後續重點稽查工作;另三年來查察次數逐年減少,去年比三年前少了約八%,讓幼童長期暴露於高風險通勤環境,要求教育局正視缺失、強化稽查機制。

教育局指出,從二○二三到二○二五年,公私立幼兒園公安稽查統計,查察率從四成一到三成三,已達預定目標。將盤點幼兒園受檢情形,優先將長期未受檢或有違規紀錄者納入排查。

教育局表示,市府每月與監警單位排定六至八日執行校車及幼童專用車聯合路檢,今年已稽查一百七十一車次;另以普查方式稽查幼兒園幼童專用車,每年稽查至少六成以上車次,依規裁處、要求園方限期改善違規項目。

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