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台中50萬張敬老卡「有額度沒計程車搭」?議員批核銷慢成福利雞肋

台中市議員黃馨慧質疑持台中敬老愛心卡搭計程車,長者常被拒於車外。記者陳秋雲/攝影
台中市議員黃馨慧質疑持台中敬老愛心卡搭計程車,長者常被拒於車外。記者陳秋雲/攝影

台中市「敬老愛心卡」已發出50餘萬張,領卡使用率達九成,但市議員黃馨慧指出,長者每月平均使用點數僅3、400點,不少人反映合約計程車甚至出現拒載情形,尤其交通尖峰時段更難叫車,讓原本應是長者交通福利的敬老卡,恐淪為「有點數卻用不到」的雞肋政策。

社會局長廖靜芝表示,目前台中市大型車隊已有預付機制,但小型車隊及個人計程車仍須提出請款申請,市府會持續檢討核銷機制,並與交通局協調優化,提高敬老愛心卡的實際使用率。

黃馨慧表示,許多長者電話叫車時主動告知要刷敬老愛心卡,卻發現車輛明顯變少,問題關鍵並非長者「不會用」,而是政策「不好用」。她認為,現行計程車刷卡後的核銷流程過於繁瑣、撥款速度慢,導致司機必須先墊付載客成本。

她指出,對每天都要支付油錢、車租及家庭開銷的計程車司機而言,接受敬老愛心卡等於先替政府墊款;如果核銷時間過長,司機自然缺乏接單意願,最後形成長者手握上千點額度,卻在街頭「無車可搭」的窘境。

黃馨慧要求市府交通局、社會局簡化車隊與政府間的拆帳、核銷流程,並研議升級數位系統,讓第一線計程車司機載客後能在當天、最遲一週內取得款項,縮短撥款時差,才能提高司機接單意願,讓敬老卡真正轉化為長者可使用的交通福利。

台中 敬老卡 計程車

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