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中捷藍線龍井機廠用地幾乎全部取得 土建工程明年可望開工

台中捷運藍線預計2034年完工通車,將有效串聯沙鹿、龍井、工業區、市中心及商業廊帶等重要節點。圖為車站模擬圖/台中市政府提供
台中捷運藍線預計2034年完工通車,將有效串聯沙鹿、龍井、工業區、市中心及商業廊帶等重要節點。圖為車站模擬圖/台中市政府提供

台中捷運藍線工程持續推進,市府今年6月啟動建設作業,率先展開龍井機廠工程;隨著土建細部設計陸續完成,龍井機廠用地也幾乎全書取得,主線土建工程可望於明年進場施工。捷運工程局表示,藍線將串聯市區與海線核心路廊,結合產業節點,帶動帶狀發展,逐步形塑更便捷的一日生活圈。

捷工局指出,捷運藍線全長約24.78公里,規畫設置20座車站,路線橫跨市中心、海線及主要產業聚落,是台中軌道運輸系統的重要骨幹;目前龍井機廠用地取得已近全數完成,沿線同步規畫15處土地開發基地,盼透過軌道建設與土地開發並進,提升區域發展動能與城市整體機能。

捷工局長蘇瑞文表示,藍線是台中東西向發展的關鍵軸帶,完工後可大幅縮短跨區通勤時間,提升交通效率,並加速市區與海線生活圈整合;市府將以務實、穩健態度推動工程,兼顧進度與品質,讓市民實際感受城市建設成果。

蘇瑞文說明,藍線工程涵蓋土建、機電、軌道、機廠及土地開發等多項系統,相關工程管理與跨機關協調已全面展開;現階段土建細部設計依計畫推動,機廠用地取得進展順利,為明年主體工程施工奠定基礎,市府也將持續以高標準確保工程品質與施工安全。

捷工局補充,捷運藍線預計2034年完工通車,將有效串聯沙鹿、龍井、工業區、市中心及商業廊帶等重要節點,不僅提升大眾運輸便利性,也有助強化城市競爭力,朝宜居、便捷且具國際化的軌道城市目標邁進。

中捷藍線整體工程今年6月開工,目前在機電工程階段,捷工局表示明年的土建工程可望如期動工。圖/台中市政府提供
中捷藍線整體工程今年6月開工,目前在機電工程階段,捷工局表示明年的土建工程可望如期動工。圖/台中市政府提供

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