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10天內2死!防國6橋聳雲天墜橋 防護網擬延伸至隧道口

國道6號全線幾乎都是高架道路,其中國姓交流道「橋聳雲天」距地面達70米,匝道線形優美,曾獲「公路八景之首」最出名。聯合報資料照
國道6號全線幾乎都是高架道路,其中國姓交流道「橋聳雲天」距地面達70米,匝道線形優美,曾獲「公路八景之首」最出名。聯合報資料照

國道六號國姓交流道高架橋路段,10天內發生2起墜橋死亡案,而該路段自近5年至少已發生9起;部分區段雖已設置防護網,但仍防不勝防。立委馬文君邀集高公局研議加強防治,擬將防護網延伸至國姓隧道西口,預計10月底前完工。

國道6號全長37.6公里,串連台中霧峰至南投埔里,因全線幾乎都是高架道路,沿途沒T霸,景致優美,被稱為全台最美國道之一;又以國姓交流道「橋聳雲天」高架路面距地面高達70米,匝道線形優美,曾獲選「公路八景之首」最為出名。

只不過,該路段於2009年通車以來,每隔一段時間就有人墜橋身亡,地方盼改善;立委馬文君2023年8月邀高速公路局會勘,透過在國姓交流道及附近主線兩側增設圍籬及防護網防範,有效減少類似情事,不料近期又接連傳出事故狀況。

本月18日,國道警方巡邏發現國道6號西行線17.1K有汽車停靠路肩,車內無人,經通報協尋,在該路段正下方灌木叢中發現駕駛,但明顯死亡;事隔不到2周,前天(28日)於同路段東行線又傳墜橋身亡,而經調查,2案均無外力介入。

立委馬文君為此再邀集高速公路局中區養護工程分局長呂文玉、南投段長王祐瑋等,昨天於立法院辦公室討論加強防範因應墜橋狀況,初步決議,將延續先前強化監控、巡邏、警示、設關懷告示等防制措施,也將針對高風險區域延伸防護網。

馬文君說,先前已針對該路段槽化區增設導桿阻絕車輛停放、紅藍爆閃燈加強警示效果,之後持續強化道路監控,並協調國道警方及公路局加強巡邏,更將延伸防護網到國姓隧道西口,加強防護,待防護網到料後施工,預計10月底能完工。

立委馬文君2023年8月邀高速公路局會勘改善國道六號墜橋狀況,部分區段後續增設圍籬及防護網,但近期又發生類似情事。圖/馬文君立委辦公室提供
立委馬文君2023年8月邀高速公路局會勘改善國道六號墜橋狀況,部分區段後續增設圍籬及防護網,但近期又發生類似情事。圖/馬文君立委辦公室提供
立委馬文君昨再邀高速公路局討論加強改善國道六號墜橋事故,除延續加強相關防制措施,更將針對高風險區域延伸防護網。圖/馬文君立委辦公室提供
立委馬文君昨再邀高速公路局討論加強改善國道六號墜橋事故,除延續加強相關防制措施,更將針對高風險區域延伸防護網。圖/馬文君立委辦公室提供
國道6號全線幾乎都是高架道路,其中國姓交流道「橋聳雲天」距地面達70米,匝道線形優美,曾獲「公路八景之首」最出名。本報資料照
國道6號全線幾乎都是高架道路,其中國姓交流道「橋聳雲天」距地面達70米,匝道線形優美,曾獲「公路八景之首」最出名。本報資料照

馬文君 死亡 國道

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