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台中港遊客中心快變成蚊子館 大小三通暫停載貨不載客

中遠之星過去每周一班行駛於台中至廈門航線,如今同樣只載貨不載客。本報資料照片
中遠之星過去每周一班行駛於台中至廈門航線,如今同樣只載貨不載客。本報資料照片

台中港自2020年2月暫停客運船舶,5年來載貨不載客,遊客中心從疫情以來幾乎成了蚊子館,不僅郵輪連續7年掛零,台中市議員楊典忠表示,疫後各行各業都在拼經濟,盧市長的「前店後廠自由港」政見猶言在耳,海線觀光發展至今都還沒「解封」,台中港區還是吸引不到觀光遊客,希望中央與市府盡速提出對策解方。

台中港是台灣四大國際商港之一,更是全台第二大港,過去大三通有中遠之星、海峽號及麗娜輪三條船經營5條航線,以2019年12月來說,每周往返22個航班,每周在客量約為1250人,2019年12月總載客量約5000人,然而因應Covid-19疫情,陸委會也自2020年2月陸續宣布兩岸大、小三通同步暫停客運船舶,兩岸海運目前僅剩貨運直航及小三通貨船未受影響。

面對空蕩蕩的遊客中心,台中港務分公司表示,隨著大陸官方今年初宣布「關於促進兩岸團隊遊的七條措施」,原本今年已嗅到春天的一點氣息,將於近期恢復福建、上海團客到台灣旅遊後,可望恢復過去海峽號的客運航線,但面對陸委會現階段仍不開放立場下,只能繼續原地等待中。

台中市議員楊典忠則指出,萬事俱全的台中港雖有三井outlet mall,支撐海線地區的榮景,春節期間仍是遊客滿滿,但伴隨著春節連假結束,過去非常兩岸非常重要的海峽號、中遠之星號如今都「只載貨不載客」沒有遊客的台中港埠,遊客中心都快被人當成蚊子館了。

楊典忠並說,台中港是台中市的國際商港,不若不是戶外停車場借給三井Outlet Mall使用,可能連停車場都乏人問津,如今看看高雄港區的蓬勃發展,希望市長盧秀燕不要忘記政見,海線亟待人口大發展,台中港區更等待一股東風吹來。

海峽號曾是兩岸海運航線的捷徑,往返台中與平潭。本報資料照片
海峽號曾是兩岸海運航線的捷徑,往返台中與平潭。本報資料照片
台中港自2020年2月暫停客運船舶,5年來載貨不載客,遊客中心從疫情以來幾乎成了蚊子館。記者黑中亮/攝影
台中港自2020年2月暫停客運船舶,5年來載貨不載客,遊客中心從疫情以來幾乎成了蚊子館。記者黑中亮/攝影

蚊子館 小三通 台中市

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