國6愛蘭交流道到埔里塞車嚴重 南投縣議員建議改高架橋分流

國道六號東向愛蘭交流道至台14線今中午時被車流擠爆,有駕駛看見可怕車流迴轉。資料照片、圖/讀者提供
國道六號東向愛蘭交流道至台14線今中午時被車流擠爆,有駕駛看見可怕車流迴轉。資料照片、圖/讀者提供

國道6號愛蘭交流道車流量大,假日台14線到愛蘭橋路段更是嚴重塞車。南投縣議議會決議,愛蘭交流道是埔里和日月潭交通門面,塞車狀況相當嚴重,建議改為高架橋分流,改善交通瓶頸,縣府將邀集高公局和公路總局會勘,討論改建高架橋可行性。

埔里鎮民表示,國道6號通車後,從埔里市區行經愛蘭橋通往愛蘭交流道及日月潭車流阻塞,影響當地交通及觀光,假日車流量大增,台14線從愛蘭交流道到愛蘭橋長度將近4公里,塞車嚴重,過年或連假期間,更形成嚴重交通瓶頸,也增加車禍風險。

縣議員林芳伃說,愛蘭交流道是埔里、日月潭交通門面,塞車問題讓居民和遊客都相當困擾,她提案,在愛蘭交流道規畫高架路段,分別銜接日月潭和埔里鎮,改善台14線塞車問題,讓交通更安全順暢。

南投縣工務處表示,愛蘭交流道和台14線分屬高公局和公路局管轄,縣府會先邀集兩單位共同會勘,除了工程和路權問題,部分用地可能涉及私有地,也有土地徵收問題,如果具有可行性,會請縣籍立委在立法院提案,請公路局編列預算及規畫高架橋施工或其他交通改善方式。

也有居民認為,台14線該路段車流量多,也帶來人潮和商機,如果改為高架橋分流,將和國6通車效應一樣,車輛直接從高架路到日月潭和埔里市區,遊客過門不入,將讓中潭公路更加蕭條。

工務處長張弘岳說,除了規畫高架橋,縣府也在設法疏導當地交通,例如請警方在交通尖峰時段,調整台14線交通號誌,或是規畫替代道路,分散車流,減輕當地交通壅塞情況。

埔里 塞車 高架橋

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