台中綠空廊道潭子斷點深夜吊裝作業 明年春節前開放啟用
台中鐵路高架化後,台中市府利用橋下原有鐵道空間打造21.7公里「綠空廊道」,民眾可散步或騎自行車,潭子至北屯路段因台74線環中東路85公尺寬道路截斷,需繞行約300公尺,為提升安全和便利,建設局投入7500萬元興建375公尺跨橋,昨天深夜主橋吊裝,預計明年春節前開放啟用。
7500萬元跨橋工程,其中2000萬元由立委楊瓊瓔協助爭取交通部補助,目前工程進度超前79.31%。楊瓊瓔等人昨晚11時和建設局長陳大田視察主橋夜間吊裝作業。
綠空廊道北起豐原站,南至大慶站,跨越六個行政區,長達21.7公里,在豐原、潭子各有一處斷點,行人及自行車騎士至少繞行約5分鐘,也增加交通風險。為提升騎行安全及順暢性,建設局去年11月完成豐原圓環東路自行車跨橋,潭子區環中東路跨橋隔月開工,歷經近9個月施工,昨晚做橋體結構吊裝作業。
立委楊瓊瓔昨晚和台中市建設局長陳大田視察,立法院副院長江啟臣、立委黃健豪、市議員羅永珍、蕭隆澤及賴朝國議員服務處、周永鴻議員服務處也派代表到場,潭子區多位里長也到場見證。
局長陳大田表示,綠空廊道在潭子區環中東路有寬達85公尺的斷點,為打造帶狀無障礙的自行車道及人行步道,投入約7500萬元,中央補助2000萬元,地方自籌5500萬元, 興建全長465公尺的「潭子區環中東路自行車跨橋」,目前工程進度79.31%,原預定114年3月前完工並開放通行,他有信心可以提早在春節前開放啟用。
新建工程處說明,環中東路跨橋主橋吊裝作業昨晚11時30進行,配合橋體結構吊裝需求,晚上10時起封閉管制環中東路部分路段(中山路至復興路一段) ,接續進行主橋起吊、移設及定位等,今天早上6時前完成,解除道路管制。
楊瓊瓔表示,環中東路跨橋解決綠空廊道的斷點問題,更提升騎行的安全性和便捷性,她感謝中央、地方攜手合作,推動斷鏈路網完美串連;她當場邀請江啟臣副院長、黃健豪委員、陳大田局長及在地議員組成車隊,在全線串連時,一起挑戰自行車完騎整段「綠空廊道」。
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