斥資6億!南投草屯投14線動土拓寬 2026年完工

南投草屯投14線雖為雙向車道,但沿途彎道多,且幾無路肩,部分路段更因道路寬度未達雙車道,形成交通瓶頸。記者賴香珊/攝影
南投草屯投14線雖為雙向車道,但沿途彎道多,且幾無路肩,部分路段更因道路寬度未達雙車道,形成交通瓶頸。記者賴香珊/攝影

為分擔台14線車流,並改善路狹瓶頸,南投縣政府斥資6億元辦理「投14線拓寬改善工程」,經年餘時間完成路線規畫、取得用地及工程發包等,今動土,預計2026年3月完工。縣長許淑華說,除提升交通安全,也將串連縣內觀光軸線。

縣府指出,投14線位在草屯坪頂、富寮兩里內,全長6.482公里,起點銜接台14線,終點與投17線相連可通往中寮,是居民出入要道。而該路線雖為雙向車道,但沿途路肩寬度過小,6K至終點段更因寬度未達雙車道標準形成交通瓶頸。

考量投14線彎道多卻道路狹窄,並有交通瓶頸,不利會車及大型車輛行駛外,沿線近年更新增「亞洲最大鳥類動物園」九九峰動物樂園,帶進遊客也增加車流,為此向中央提報生活圈道路交通系統建設計畫,並於前年獲核定補助拓寬改善。

工務處表示,將拓寬投14線1.18K至6.482K,總長5.302公里,工程總經費為6億0957萬元,其中工程經費2億9057萬元、用地徵收及地上物補償費3億1900萬元;經費來源由縣府自籌2億7636萬元,交通部公路局補助3億3321萬元。

而經年餘時間進行地方說明會、確認路線規畫、徵收取得用地等程序,並完成工程發包,今舉辦動土典禮。縣長許淑華說,投14線拓寬改善後,除提升當地居民及遊客的通行安全,作為往返草屯、中寮的主要道路,同時分擔台14線車流。

此外,投14線除了九九峰動物樂園、將軍步道、坪頂大神木等,周邊還有國立台灣工藝文化園區、毓繡美術館等景點,縣府打造的九九峰氦氣球樂園也預計在2026年下半年開園,該路線將能串連縣內觀光軸線,提升旅遊及產業運輸效率。

南投草屯投14線雖為雙向車道,但沿途彎道多,且幾無路肩,部分路段更因道路寬度未達雙車道,形成交通瓶頸。記者賴香珊/攝影
南投草屯投14線雖為雙向車道,但沿途彎道多,且幾無路肩,部分路段更因道路寬度未達雙車道,形成交通瓶頸。記者賴香珊/攝影
南投草屯投14線彎道多,且道路狹窄,6K至終點段更因寬度未達雙車道標準形成交通瓶頸,不利會車及大型車輛行駛。圖/本報資料照
南投草屯投14線彎道多,且道路狹窄,6K至終點段更因寬度未達雙車道標準形成交通瓶頸,不利會車及大型車輛行駛。圖/本報資料照
南投縣政府斥資6億元辦理投14線拓寬改善工程,今動土,預計2026年3月完工。記者賴香珊/攝影
南投縣政府斥資6億元辦理投14線拓寬改善工程,今動土,預計2026年3月完工。記者賴香珊/攝影
南投縣政府斥資6億元辦理投14線拓寬改善工程,今動土,預計2026年3月完工。記者賴香珊/攝影
南投縣政府斥資6億元辦理投14線拓寬改善工程,今動土,預計2026年3月完工。記者賴香珊/攝影

動物園 許淑華 車道

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