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台中捷運到南投 交長:將助軌道整合

東草屯休息站啟用 國道六號東草屯休息站昨天啟用,以山型斜屋頂融入九九峰群山地景,這是全台首座東西向國道的休息站。記者黃仲裕/攝影
東草屯休息站啟用 國道六號東草屯休息站昨天啟用,以山型斜屋頂融入九九峰群山地景,這是全台首座東西向國道的休息站。記者黃仲裕/攝影

台中捷運橘線可行性研究2日剛通過交通部審查,南投縣府爭取中捷橘線延長到南投草屯,行政院長卓榮泰昨到南投表示,中央、地方合作,把地方交通需求整合起來。交通部長李孟諺說,橘線末端站已預留軌道,可往南投延伸,縣府提出交通路網整體評估計畫,交通部將促成中投軌道整合。

南投縣長許淑華說,中捷橘線延伸到南投是南投人共同期盼,另外台鐵集集支線濁水站延伸到南投市區,也在整體評估,希望形成完整路網,縣府7月將完成期初報告,爭取中央支持。

台中捷運今年以來大爆發,東西向大動脈中捷藍線今年1月核定綜合規畫,中捷綠線延伸大坑、彰化段也在1月核定可行性研究,讓中捷延伸彰化有譜;2日交通部通過橘線可行性研究,也讓南投看見軌道建設曙光。

地方政壇認為,中央在歷經2022、2024選舉後,今年起對台中捷運大放送。交通界認為,過去審查台中軌道建設太嚴苛,藍線、橘線不管運量、場站開發等,都有實際需求,「現在的審查才算正常」。

卓榮泰、李孟諺昨參加國道六號東草屯休息站啟用典禮,這是東西向國道中首座休息站,以斜屋頂造型融合當地九九峰地景。地方表示,國六假日常大塞車,甚至塞到國三霧峰系統交流道,國六前後50多公里都沒休息站,東草屯站啟用後,用路人可休息,也不怕電動車開到沒電。

中捷橘線預定從台中機場到台中火車站,再到霧峰省議會園區,目前末端站在霧峰。南投爭取從霧峰延伸到草屯、中興新村與南投市。卓榮泰說,中央、地方合作,把地方需求整合起來,由行政院中辦帶到中央。

行政院中部服務中心執行長莊競程表示,樂觀其成,等南投提出相關規畫,將全力促成。

許淑華說,中捷橘線延伸至南投,她立委任內就爭取經費,補助縣府進行軌道系統整體路網評估,除橘線,還有台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區,7月將完成評估計畫期初報告。立委游顥表示,交通部應居間整合台中、南投的軌道計畫,並盡快核定,近日邀請李孟諺到南投會勘交通建設,讓交通部更了解鄉親對捷運的期待。

交通部長 卓榮泰 台中捷運 李孟諺 游顥 許淑華 軌道建設

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