彰師大實驗縮減車道寬度、機車斜停 改善便當街交通

彰師大進德路便當街因人車多常塞車,彰師大地理系師生開課進行戰術性都市主義路段實驗計畫,臨時標線塗鴉改造,以縮減車道寬度、機車格斜向停放等策略,讓便當街交通順暢。圖/彰師大提供
彰師大進德路便當街因人車多常塞車,彰師大地理系師生開課進行戰術性都市主義路段實驗計畫,臨時標線塗鴉改造,以縮減車道寬度、機車格斜向停放等策略,讓便當街交通順暢。圖/彰師大提供

彰師大進德路便當街因人車多常塞車,彰師大地理系師生開課進行戰術性都市主義路段實驗計畫,臨時標線塗鴉改造,以縮減車道寬度、機車格斜向停放等策略,讓便當街交通順暢。

國立彰化師範大學進德校區前方的進德路,因便當店多,被稱為「便當街」,每當午餐、晚餐時刻,學生都在此用餐或買便當,常上演人車爭道景象,形成交通問題,彰師大學生會也曾發文給校方等單位,希望解決問題。

彰師大地理學系「都市設計」課程,辦理進德路標線改造工作坊,以「戰術性都市主義」手段,針對都市空間進行改造。彰師大地理學系副教授盧沛文今天接受中央社記者電訪時說,戰略性都市主義是一種參與式取徑的都市空間改造手段;在實務上,藉由短期且低成本實作,來回應地方改善需求,並了解使用者對改善方案的接受程度與反饋。

盧沛文指出,師生針對路人、店家進行訪談,也邀請業師提供專業意見,進行臨時標線塗鴉,重新梳理街道空間分配,將車輛、行人、停車空間重新設計,在街道上實驗繪製,並進行觀察。

盧沛文說,他們將活動取名為「便當街趴替」,關鍵改造概念包含讓車道寬度縮減,車流秩序更穩定、停車格規劃在外側,人行道更安全,以及機車格斜向停放、進出動線更順暢等概念,實驗時間則從5月25日至6月1日。

盧沛文指出,標線劃設後,學生或店家都反映行人空間變大,不過也有民眾指出,住家前被劃設機車停車格出入不便,而在實驗結束塗銷標線後,他們也會彙整各方意見,提供彰化市公所參考。

記者也實地前往進德路了解標線劃設後使用情形,有店家指出,學生們習慣標線後,多會依標線指示方向行進,人車搶道亂象也減少。

便當 國立彰化師範大學 彰師大

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