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東豐快「隧道標」流標 中市府:多家領標未達法定3家

台中市議員謝志忠等人指出,東豐快速道路第三標經歷7次流標,目前的「隧道標」要考量。記者陳秋雲/攝影
台中市議員謝志忠等人指出,東豐快速道路第三標經歷7次流標,目前的「隧道標」要考量。記者陳秋雲/攝影

台中市東豐快速道路今年5月7日第一標(隧道標)流標,民進黨議員質疑建設局要流標幾次才會完工?強力要求市府必須克服萬難,否則2029年恐無法如期完工。

建設局表示,東豐快第3標如火如荼施工中,目標2026年底讓石岡東勢段先通車。另第1標隧道標今年5月7日進行第1次開標,有多家廠商領標及探詢,但投標廠商未達法定3家致流標,建設局將續行招標,以全線2029年完工為目標推進,讓山城生命救援線加速完工。

議員謝志忠表示,東豐快速道路全長9.6公里,從2014年8月胡志強市長時期就動工,到現在超過10年,第四標、第五標已完工,第三標進度為15%,上周第一標開標的工程預算將近50億,但領標的廠商不少,但投標的廠商掛零流標。

謝志忠說,市府時常宣示2029要全線完工通車,但今天又聽到第一標流標的消息,他質疑建設局到底要流標幾次才能順利標出?

謝志忠說,檢視第三標招標過程,從2022年4月07日以預算38億6989萬開始招標,經歷7次流標,在2022年市長選舉前,市府為繳出成績單,將第三標拆成石岡土牛段與石岡新興段二標分開招標,石岡土牛段終於在2022年10月11日以19億2000萬成功決標。

石岡新興段第11次招標在2023年5月10日以29億7583萬決標,二標合計決標總金額為49億9592萬元,比2022年4月時的預算整整多了10億元。

謝志忠指出,市府應以石岡段第三標的經驗,把可能影響投標意願的因素納入考量,如疫情後的物價波動、建材高漲等狀況全面考量,合理估價,克服問題,避免第三標招標10幾次的情況再發生,最終造成預算又要增加10億才能成功招標。

謝志忠 議員

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