台中大里這條路「標線消失」3個月挨批…交通局回應了

台中市議員張芬郁接獲陳情,指草堤路和大峰路交界處標線消失,恐讓車輛逆向駛入草堤路單行道,險象環生。圖/張芬郁提供
台中市議員張芬郁接獲陳情,指草堤路和大峰路交界處標線消失,恐讓車輛逆向駛入草堤路單行道,險象環生。圖/張芬郁提供

台中市台74號草湖交流道高架橋下右轉草堤路,因部分路段重鋪柏油路面,交通標線未補繪,恐誤導車輛逆向闖入,釀對撞危險。市議員張芬郁說,此事反映3個月才完工,痛批台中交通違規裁罰屢創新高,要求改善交通設施卻緩如牛步;交通局說,因派工問題無法立即補繪,有先在該路口加設禁止禁入標誌提醒。

建設局說明,大峰路、草堤路口至西湖路口是「區道中107線」,屬建設局管轄的道路範圍,因過去水防道路接管手續時登錄不全,發生三河署也認定該路段仍是水防道路,目前已區分清楚;交通局則表示,因派工問題無法立即完成標線補繪,有先在該路口加設禁止禁入標誌,提醒用路人不要誤入單行道。

張芬郁表示,台74號大里草湖交流道去年10月通車後,沿74號橋下右轉草堤路是進入大里的替代道路,但右轉草堤路沒多久,原本雙線道的標線因重舖柏油而消失,往前行駛近百公尺,草堤路變成逆向的單行道,夜晚視線不佳或不熟悉路況的駕駛人,未靠右行駛大峰路,也未注意草堤路的禁止進入標誌,可能直接逆向誤入,相當危險。

林姓居民表示,越來越多的外來車輛利用這條路,但很多車下橋後直衝,開到草堤路單行道發現逆向,再緊急偏右往大峰路,令人捏把冷汗。

張芬郁批,去年全市開出268萬件交通違規罰單,罰緩43億2529萬元,然市民反映改善交通安全設施卻緩如牛步。她並指出,大里環河路、環中路慢車道筆直又寬敞,速限只40公里,派出所經常架設拍照取締,把用路人當提款機,也讓民眾感受不到交通設計以安全為重,而是為了開罰單衝業績,應檢討速限。

台中市議員張芬郁接獲陳情,指草堤路和大峰路交界處標線消失,反映3個月後交通局在補繪標線。圖/張芬郁提供
台中市議員張芬郁接獲陳情,指草堤路和大峰路交界處標線消失,反映3個月後交通局在補繪標線。圖/張芬郁提供

交通違規 標誌 罰單

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